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桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号 下半年美国通胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀数据

  平安首经团队:钟正生/范城恺

  核心(xīn)观点(diǎn)

  4月(yuè)美国通胀如期回落。2023年4月美(měi)国CPI和核心(xīn)CPI同比增速如期(qī)回落。其(qí)中,住房租金、二(èr)手车(chē)、汽(qì)油等(děng)分项环比上涨较快(kuài),食品、医疗保健等价格平稳(wěn)。从CPI同比拉动看,4月住房租(zū)金(jīn)拉动较3月小幅回落0.1个百分点至2.8%,能源分(fēn)项连续第二(èr)个月拖累0.4个百分(fēn)点(diǎn),二手车(chē)和卡车分(fēn)项的拖累则缩窄0.1个百分点至0.2%。4月通(tōng)胀数据公布后(hòu),市(shì)场(chǎng)对政策利率预期小幅下修,CME利率期货市场预(yù)计6月不(bù)加息概率升至(zhì)90%以(yǐ)上,且(qiě)进(jìn)一步押注下半年降息3次(cì)(75BP)。

  1-4月美国通胀(zhàng)回落放(fàng)缓(huǎn)。2023年1-4月,美国通胀回落速度比2022下半(bàn)年更慢(màn)。2023年1-4月(yuè)CPI平均环比增(zēng)速为0.35%,高于(yú)2022下半年平均环(huán)比(bǐ)增速(sù)的0.23%。原因在于,能源价格回落对CPI的拖累显著下降,以及二手车(chē)价格止跌回(huí)升(shēng)。这说明,供给改(gǎi)善带(dài)来的利好正在(zài)耗尽,而需求驱动的通胀仍然顽固(gù)。我们理(lǐ)解,美国核心通胀的韧性与居民消费的韧性(xìng)相匹配。一季度美国机动车和零部件等消费明(míng)显增长,与美国CPI二手(shǒu)车和卡车价格分项(xiàng)的反弹相匹(pǐ)配。

  下半年美(měi)国通(tōng)胀反弹风(fēng)险值得关(guān)注。今年二季度,由于基数原因美(měi)国(guó)CPI同比增速呈快(kuài)速回落走势,市场很容(róng)易(yì)对美国(guó)通胀回落持乐观看法,并忽视通(tōng)胀环比走势的(de)韧性(xìng)。但三季度以后,基数效应利好不再,在基准情(qíng)形下,美国标题通(tōng)胀率很可能企稳(wěn)。我们进一步提(tí)示下半年美国通胀(zhàng)超预(yù)期上行的(de)可能(néng)性:第一,汽车(chē)价(jià)格可能超预期上行。一季度美国汽车(chē)消费回(huí)升(shēng),可(kě)能(néng)夯实汽车制造商(shāng)的财务状况,并限制其继续(xù)降价(jià)的(de)空间。此外(wài),美国汽车制造商存货量同比增(zēng)速快速下降。第二,房租回(huí)落可能再度滞后。目(mù)前市(shì)场预期下(xià)半(bàn)年美国住房租(zū)金回(huí)落。然(rán)而(ér),历史(shǐ)上美国房价与租金(jīn)的相关性并(bìng)不(bù)稳定(dìng)。考虑(lǜ)到当(dāng)前(qián)美国(guó)房屋空置(zhì)率更处于历史(shǐ)最低(dī)水(shuǐ)平,住房供给的紧张也可能阻碍住(zhù)房租金回(huí)落的斜率(lǜ)。第三(sān),能源价格可能受供给扰动而(ér)超预期反弹。全(quán)球(qiú)能(néng)源需求(qiú)维持强劲;欧(ōu)佩克+频繁出手呵护油价,未来(lái)也不排除(chú)采(cǎi)取新的行动(dòng);欧(ōu)洲能源(yuán)风(fēng)险或在下(xià)一轮冬季(jì)回(huí)升。

  如果下(xià)半年(nián)美国通(tōng)胀较为顽固,美联(lián)储或(huò)将(jiāng)较难降息。如果当(dāng)前(qián)浓厚的降息预(yù)期被(bèi)逐渐修正(zhèng)削弱,市场(chǎng)可(kě)能需要(yào)重估美(měi)联(lián)储长时间保持高(gāo)利(lì)率对经济的负(fù)面影响,继而可(kě)能进一步(bù)计入中期(qī)经济衰退风险。相(xiāng)应地(dì),美(měi)股调(diào)整压力仍未(wèi)消散,因(yīn)盈利预期仍有下修空间;在通胀和货(huò)币紧缩预期上修时期,美债利(lì)率和美元(yuán)指数可能阶段(duàn)企(qǐ)稳(wěn),黄金价(jià)格(gé)可能阶(jiē)段回调。

  风险提(tí)示(shì):美国(guó)金融风(fēng)险超(chāo)预期上升,美国(guó)经济超预期下行(xíng),美联储降(jiàng)息超预期提前等。

  2023年4月美国CPI和核心(xīn)CPI同比增速如期回(huí)落,市场(chǎng)进(jìn)一(yī)步押(yā)注美联(lián)储6月不加(jiā)息、下半年降息。但(dàn)值得注(zhù)意的是(shì),2023年以来,美(měi)国(guó)通胀回落速度(dù)比2022下半年更(gèng)慢(màn),供给(gěi)改善带(dài)来的利好正(zhèng)在耗尽(jǐn),而需求驱(qū)动(dòng)的通胀仍然顽固。我们认为,美(měi)国(guó)通(tōng)胀(zhàng)风险或在下半年,当基数效(xiào)应利好不再,美国标题通胀率可能企稳,且不排除超预期反(fǎn)弹。具体地,下半年汽车价格回(huí)升、住房租金回落滞后、以(yǐ)及能源(yuán)价格(gé)反(fǎn)弹的风险(xiǎn)均值得(dé)关注。若下半年美国通胀较为顽固,美联储将较难(nán)降息,美(měi)国中期经济衰退风险将(jiāng)进一(yī)步上升(shēng)。

  01

  4月(yuè)美(měi)国通(tōng)胀(zhàng)如期回(huí)落

  2023年4月美国CPI同(tóng)比低于(yú)前值和预期,核心CPI同(tóng)比(bǐ)持平(píng)于预期(qī)、低于(yú)前值。美国劳(láo)工部(BLS)5月10日公布数据显示,美国(guó)4月CPI同(tóng)比4.9%,略低于预期和前值5%,已连续10个月下滑(huá);4月CPI环(huán)比(bǐ)0.4%,持平(píng)于预期、高于前值0.1%。4月核心CPI同比5.5%,持平预(yù)期,略低于(yú)前值5.6%,下行斜(xié)率较缓(huǎn)显示(shì)通胀粘(zhān)性;4月核心CPI环比(bǐ)0.4%,持平(píng)于预期和前值。

  结构(gòu)上,住房租金、二手车、汽油等分项(xiàng)环比上涨较快(kuài),食(shí)品、医疗保健等价格平稳。首先,CPI食品分项连续2个(gè)月环比零增长,家庭食品(pǐn)价格下跌与外出食品价格上涨相互抵(dǐ)消。其次,CPI能源分项环比上涨0.6%,显著(zhù)高于前值-3.5%。其中,能源服务环比(bǐ)-1.7%,高于前值-2.3%;能(néng)源商(shāng)品(pǐn)环比2.7%,高(gāo)于(yú)前值-4.6%,能源(yuán)商(shāng)品中,汽油受(shòu)OPEC减(jiǎn)产(chǎn)和(hé)旅游(yóu)旺季(jì)的影响(xiǎng),环比3%,高于前值-4.6%。此外(wài),核心(xīn)商品价格环比0.6%,高于前值0.2%,是自2022年中期以来最大涨(zhǎng)幅,其中二手车和卡(kǎ)车环比4.4%,高于(yú)前值-0.9%;核心服(fú)务环(huán)比0.4%,持平前值,其中住房租金环比0.5%,低于前值0.6%。

  下半(bàn)年美国通(tōng)胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀(zhàng)数据

  从CPI同比拉动看,4月住房(fáng)租(zū)金拉动较3月小幅(fú)回落0.1个百分(fēn)点至2.8%,食品(pǐn)拉动(dòng)回落0.2个(gè)百分点至1.0%,交通运(yùn)输服务(wù)拉动回落(luò)0.2个百分点(diǎn)至0.6%,能源分项连续第二个月拖累0.4个(gè)百分点,二手车和卡车分(fēn)项的拖累则缩窄0.1个(gè)百分点至0.2%;除上述(shù)分项的“其他”项目(mù)拉动(dòng)0.9%。

  下半年(nián)美(měi)国通胀反(fǎn)弹风险值得关注(zhù)——兼评(píng)美国4月通胀数(shù)据

  4月通(tōng)胀数据公(gōng)布后,市场对政(zhèng)策利率(lǜ)预期小(xiǎo)幅下修,美(měi)股纳指(zhǐ)和(hé)标普500收涨,美债利率和美元指数小幅下(xià)跌。5月10日(rì),CME FedWatch显示6月(yuè)美联储停止加息的概率(lǜ),由前一天(tiān)的78.8%上涨至(zhì)91.5%;12月议(yì)息(xī)会议的加权平均利率(lǜ)预期为由前(qián)一天的4.36%降低至4.26%,即(jí)市场进(jìn)一步押(yā)注下(xià)半年降息3次(75BP)左右。当日(rì),美股道琼斯(sī)指数微(wēi)跌(diē)0.09%,标(biāo)普500指数(shù)和(hé)纳(nà)斯达克指(zhǐ)数分别上涨0.45%和(hé)1.04%;美(měi)债收益率全线下跌(diē),10年美债收益(yì)率下跌10BP至3.43%,2年(nián)美债收益率下跌(diē)11BP至3.90%;美(měi)元(yuán)指数下(xià)跌0.21%至101.4;伦(lún)敦黄(huáng)金现货(huò)下跌0.23%至2029美元/盎司。

  02

  1-4月美国通胀回落放缓

  2023年1-4月,美国通胀回落速度比2022下(xià)半年(nián)更慢,供给改善带来的利好正在(zài)耗(hào)尽,而需求(qiú)驱动(dòng)的通胀仍然顽(wán)固(gù)。我们测算,2023年1-4月美国CPI平(píng)均环比增速为0.35%,高于2022下半年平(píng)均环比增速的(de)0.23%;核心CPI平均环比保持在0.42-0.43%的高位。CPI环比走(zǒu)势上(shàng)扬(yáng)的原因在于,核心通(tōng)胀仍然(rán)维持高位,而能源价格回落对CPI的(de)拖累显著下降:2022下(xià)半年(nián)国际能源价格高位回落,美国CPI能源分项平均环比(bǐ)下降2.2%,但2023年以(yǐ)来(lái)能源(yuán)价格基本企稳(wěn),能(néng)源分(fēn)项平均环比仅下降0.4%。核心通胀(zhàng)方(fāng)面,最重要的住房租金环比增速维持高位,而二手(shǒu)车价格止跌回(huí)升,并抵消了(le)医疗(liáo)保健价格回落的利好。我们(men)在此(cǐ)前报(bào)告中已提示,在美国(guó)通胀(zhàng)结(jié)构中(zhōng),供给因素改(gǎi)善(shàn)效果边(biān)际减弱(ruò),而需求(qiú)因素没有明显降温,使得通胀回落的幅度存疑(参考报(bào)告(gào)《美国通胀压力反(fǎn)复》等(děng))。

  下半年美国通胀(zhàng)反(fǎn)弹风(fēng)险值得(dé)关注——兼(jiān)评美国4月通胀数据

  需要指出的是(shì),美国核心通胀的韧(rèn)性与居(jū)民消(xiāo)费的韧性(xìng)相匹配(pèi)。2023年(nián)一季度(dù),美国个(gè)人消(xiāo)费支(zhī)出环(huán)比大幅增长3.7%(折年率),对一季度美国GDP环比(bǐ)折(zhé)年(nián)率的贡献高(gāo)达2.5个百(bǎi)分点。结构上,服(fú)务消(xiāo)费维持(chí)强(qiáng)劲,而耐(nài)用品消(xiāo)费(fèi)明显回升,尤其机(jī)动车和零部件等消(xiāo)费明显增长,与美国CPI二手车(chē)和(hé)卡车分项的反弹相匹配。美国居民消费的韧性,不仅得(dé)益于(yú)尚未耗尽的(de)超额储蓄(xù)、薪资增长和家庭(tíng)资产负(fù)债表健康等(děng),也可能来自(zì)居民收入和财富分配的改善、财产性利(lì)息收入(rù)的上升、实际(jì)收(shōu)入(rù)上(shàng)升(shēng)和消(xiāo)费预期改善等多方因素加持(参考报告《对(duì)美国消费韧(rèn)性的三(sān)点思(sī)考——兼评美国一季度GDP数(shù)据(jù)》)。

  03

  下(xià)半年(nián)美国通胀反弹风险(xiǎn)值得关(guān)注(zhù)

  今年下半年,美(měi)国通胀超预期上行的风(fēng)险值得(dé)关注(zhù)。综(zōng)合考虑美国经济下行与通胀黏性,我们的基准假设是,2023年内美国CPI环(huán)比增速平(píng)均或在0.3%左右,介(jiè)于2023年1-4月均(jūn)值(0.35%)和2022年下半(bàn)年(0.23%)之间,但仍高于2015-2019年平均水平(0.15%);偏(piān)弱假设为(wèi)0.2%,即考虑美国需(xū)求(qiú)走弱的影响更(gèng)大;偏强假设为0.4%,即考虑美(měi)国通胀黏性(xìng)更(gèng)强或发生新的供(gōng)给(gěi)冲击等。假设年内美国CPI季调(diào)环比(bǐ)0.2/0.3/0.4%,则2023年6月美国CPI季调同比或分别(bié)达到3.2/3.4/3.6%,12月或分(fēn)别达(dá)到2.9/3.8/4.6%。这意味着,在二季度,由于基数(shù)原(yuán)因,美国(guó)CPI同(tóng)比增速呈快速回(huí)落走势,即便5月和(hé)6月CPI环比保持(chí)在(zài)0.4%高位(wèi),CPI同比增速也可能回落至3.5%左右。在此期间,市(shì)场很容(róng)易对通胀回落持乐观看法,并忽视美(měi)国通胀环比走势的(de)韧(rèn)性。但(dàn)三季度(dù)以后,基数效(xiào)应利好(hǎo)不(bù)再,在基准情形下,美国(guó)标(biāo)题通胀(zhàng)率很可能企稳(wěn)。

  下(xià)半年(nián)美(měi)国通(tōng)胀反(fǎn)弹(dàn)风险值得<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号</span></span>(dé)关注——兼评美国4月通(tōng)胀数据(jù)

  在此基础上(shàng),我们进一步提示下半年美国通胀超预(yù)期上行(xíng)的可能性。

  第(dì)一(yī),汽车价格可(kě)能超预期上行(xíng)。受2021年初财(cái)政刺激利好,美国汽车(chē)等(děng)耐用品(pǐn)消费一度爆发式增长,但自2021年下半(bàn)年以来(lái)逐渐冷却(què)。然而,目前(qián)有迹象表明(míng),美国汽车消费需(xū)求并未完(wán)全“透支”。2023年以(yǐ)来(lái),随(suí)着国际供应链(liàn)继续修(xiū)复,加上多数电动汽车企业打响“价(jià)格战”,美国汽车消费企稳(wěn)回升(shēng)。2023年一(yī)季度,美国机动车和零部件消费同比增长4.4%,在连续六个季度负增长后(hòu)实现正(zhèng)增(zēng)长。更高(gāo)频的数据(jù)也印证了美国汽车(chē)消费回升的趋(qū)势,2023年(nián)1-3月美国国内汽车销量同(tóng)比增速分别达(dá)5.8%、7.5%和9.2%,连续三(sān)个(gè)月加快增长。汽车销售(shòu)回暖会夯(hāng)实(shí)汽车制造商的(de)财(cái)务状况,也(yě)会限制(zhì)其继(jì)续(xù)降价的空(kōng)间。此外(wài),美国商(shāng)务部(bù)数据显示,截(jié)至2023年3月,汽车制造商存货量(liàng)同(tóng)比增速下(xià)降至1.5%,这一数字在2018-19年维(wéi)持在(zài)10%左右(yòu),暗示未(wèi)来汽(qì)车(chē)供(gōng)给压力可(kě)能上升。因此在(zài)下半(bàn)年,美国汽车销售数量和价格(gé)均可能超预期上扬。

  下(xià)半年美国通胀反弹风险(xiǎn)值得(dé)关注——兼评美国4月通胀数(shù)据(jù)

  第二(èr),房租回落(luò)可能再度滞后。历史数据显示,美国房价(OFHEO单独购(gòu)房价格指数)同比领先(xiān)CPI住房租金同比9个月至2年不等(děng)。本轮美国桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号房价同(tóng)比(bǐ)增速于2022年中左右触顶回(huí)落,继而市(shì)场(chǎng)期待(dài)2023年下半(bàn)年美国住房租金同(tóng)比增速放缓(huǎn)。但是,房价(jià)与租(zū)金(jīn)的相关桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号性并(bìng)不稳定。此(cǐ)外,考(kǎo)虑到(dào)当前美国(guó)房屋空置率更处于历史(shǐ)最低水平,住房供给(gěi)紧张也可能阻碍住房租金回落(luò)的斜(xié)率(lǜ)。如果CPI住(zhù)房租金环比(bǐ)增速仍持续(xù)保持(chí)0.5%以上,那么美国CPI环比很难下降至0.3%以(yǐ)下,CPI同比便有反弹(dàn)风险。

  下(xià)半年美(měi)国通胀反(fǎn)弹风险(xiǎn)值(zhí)得关(guān)注(zhù)——兼评美国4月通胀数据

  第三,能源价格可能受(shòu)供给扰(rǎo)动而超预期反弹(dàn)。首先,尽管美欧经济前(qián)景蒙尘,但全球能(néng)源(yuán)需求维持强劲。国际能源署(IEA)4月中旬发布月(yuè)报显(xiǎn)示,其预计2023年全球石油需求(qiú)将增(zēng)加200万桶/日,主(zhǔ)要得益于中国需求复苏(sū)。其次,欧佩(pèi)克(kè)+频繁出手(shǒu)呵护油价,未来也不排除采取(qǔ)新的行动。2022年下(xià)半年以(yǐ)来,欧佩克+更频繁地调整(zhěng)产(chǎn)量,以(yǐ)干预(yù)市场、呵护油价。今年4月初,欧佩克+意外宣布(bù)减产,提振了(le)因美欧银行危(wēi)机而下挫的国际油(yóu)价。但(dàn)好景不(bù)长(zhǎng),4月(yuè)下旬以来美国地区银行危机(jī)再起,油(yóu)价回(huí)调。据IMF数据,2023年沙特财政盈亏平衡(héng)油价(jià)为(wèi)80.9美(měi)元(yuán)/桶。往后看(kàn),不排除欧佩(pèi)克(kè)+进(jìn)一步减产呵护油价(jià)。最(zuì)后,欧(ōu)洲能(néng)源(yuán)风险或(huò)在下一(yī)轮冬季回(huí)升。展望(wàng)下(xià)半年,欧(ōu)洲能(néng)源形势仍(réng)有(yǒu)不确定性。据IEA 2022年(nián)12月报告,2023年(nián)欧(ōu)盟天(tiān)然(rán)气(qì)供需(xū)缺口仍有270亿立方(fāng)米。OPEC 2022年11月预测,若LNG进口不足或遭遇“冷冬”,欧洲天(tiān)然气储备可能处于警戒线水(shuǐ)平(píng)之下。一旦欧洲能(néng)源(yuán)风(fēng)险再起,原油(yóu)、天然气等(děng)国际(jì)能源品价格可能反弹。

  下半年美(měi)国通胀反弹风险(xiǎn)值得关注——兼(jiān)评美(měi)国4月通胀(zhàng)数据(jù)

  若下半年美(měi)国通(tōng)胀较为顽固,美联储或将较难降息。如果年(nián)末美国CPI同比增速(sù)维持在(zài)3.8%以上,对应PCE同比将(jiāng)维(wéi)持3%以(yǐ)上,基(jī)本符合美联储2022年12月的预测水平,当时2023年PCE预期中值为3.1%、核心(xīn)PCE预期中(zhōng)值为3.5%,鲍威尔讲话时(shí)较为明确地表示2023年可能不会降息。由此推断,若当(dāng)PCE同(tóng)比维持3%以上时(shí),美联储(chǔ)选择降息的底气(qì)可能不足。截至(zhì)目前,市(shì)场对于美联储下半年降息的预期仍(réng)强。如果浓厚的降(jiàng)息(xī)预期被逐(zhú)渐修(xiū)正(zhèng)削弱,市场(chǎng)可能需要(yào)重估美联储长时间保持高(gāo)利率对美(měi)国经济的负面影响,继而可(kě)能进一(yī)步计入中(zhōng)期经济衰退风险。相应地,美股调整压力仍未消散,因(yīn)盈利预期仍有下修空间;在通胀和(hé)货币紧缩预(yù)期“上修(xiū)”时期,美(měi)债利率和美(měi)元指数可能阶(jiē)段企稳,黄金价格(gé)可(kě)能阶段回(huí)调。

  下半年美国通胀反弹风险值得(dé)关注——兼(jiān)评美(měi)国4月通胀数(shù)据(jù)

  风险提示:美国金(jīn)融风险超预期上升,美(měi)国经济(jì)超预期下行,美联储降息超预期提(tí)前等。

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