柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗？柱(zhù)不平衡(héng)弯(wān)矩会(huì)开裂(liè)，并且裂(liè)缝会(huì)发生(shēng)在偏压柱受拉的一侧的。关于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗，柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗为什么，柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗图片，板柱(zhù)节(jié)点不平(píng)衡弯矩，柱端(duān)弯矩过大等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活知识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是(shì)受力构(gòu)件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的一种。通俗(sú)的说法：弯矩(jǔ)是(shì)一种力矩。

　　另一种解(jiě)释说法，就是弯曲所需要的力(lì)矩，下部受拉为正(上部受压)，上部受拉为负(下(xià)部受压)。它(tā)的(de)标准(zhǔn)定义为：与横截面垂(chuí)直的分布(bù)内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆(gān)件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡(héng)弯(wān)矩会(huì)开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝(fèng)会发(fā)生(shēng)在偏(piān)压柱受(shòu)拉(lā)的一侧。

　　弯矩是受力构(gòu)件截面(miàn)上的内(nèi)力矩(jǔ)的一(yī)种，即垂(chuí)直于横截面(miàn)的内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截(jié)面的弯矩(jǔ)，其大小(xiǎo)为该截面截(jié)取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代(dài)数和。

　　它的标准定义为：与(yǔ)横截面垂直的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　一般而言(yán)，在不同的学科中(zhōng)弯矩的正负(fù)有不同(tóng)的(de)规定。

　　规(guī)定了弯矩的正负(fù)，就可(kě)以将(jiāng)弯矩进行代(dài)数计算。

柱子(zi)混凝土会开裂么？

• 　　一(yī)，会(huì)的，因为柱子是由混凝(níng)土浇筑而(ér)成的，混凝土(tǔ)最主要的缺点(diǎn)是抗拉(lā)能力差、脆性大、容(róng)易开(kāi)裂。

  　　大量的工(gōng)程实践和理论分析表(biǎo)明，几(jǐ)乎所有的混凝土(tǔ)构件均是带裂缝工作的(de)，只(zhǐ)是有些裂缝很细，甚至肉眼看(kàn)不见(jiàn)（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使用无大的危害，可允许其(qí)存在；我国现行建筑、铁路(lù)、公(gōng)路、水利等部门设(shè)计规范均(jūn)采用限制构件裂缝宽度的办法来(lái)保(bǎo)障混凝土(tǔ)结构(gòu)的正常使用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接(jiē)应(yīng)力(lì)裂(liè)缝(fèng)是指外荷载(zài)引起(qǐ)的直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产生的原(yuán)因有：

  　　         1、设计计算(suàn)阶(jiē)段，结(jié)构计算时不计算或部分(fēn)漏算；计(jì)算模型不合理；结(jié)构受力假设(shè)与实际受力不符；荷载少算或漏(lòu)算；内(nèi)力与(yǔ)配(pèi)筋计算错(cuò)误(wù)；结构安(ān)全系数(shù)不够(gòu)。

  　　结构设计时不考(kǎo)虑施工的可能性；设计断面(miàn)不足（宁波(bō)跨海大桥）；钢(gāng)筋(jīn)设置偏(piān)少或布置错误；结构刚(gāng)度不(bù)足(zú)；构造处理不(bù)当；设计图纸交代不(bù)清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放施工机具、材料(liào)；不了解预制结(jié)构结构受力特点，随意(yì)翻身(shēn)、起吊、运输(shū)、安装(zhuāng)；不按设计图纸施工，擅自更(gèng)改(gǎi)结构(gòu)施工顺序，改变结(jié)构受力模式；不对结构做机(jī)器振动下的疲劳(láo)强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用(yòng)阶段，超出(chū)设计载荷的作用于楼地(dì)面、墙面；工业厂房超(chāo)负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次(cì)应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载(zài)引起的次生应力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的原因(yīn)有：

  　　         1、在设计外荷载作用下，由于结构(gòu)物的实际工作状态同常规计算有出入或计算(suàn)不考虑(lǜ)，从而(ér)在某些部位引起次(cì)应力(lì)导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形(xíng)钢筋、同(tóng)时削(xuē)减该处断面尺(chǐ)寸的办(bàn)法(fǎ)设计铰，理论计算该处(chù)不会存(cún)在(zài)弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂缝(fèng)而导致钢筋锈蚀。骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差>

  　　         2、工业(yè)建筑(zhù)中(zhōng)经常(cháng)需(xū)要凿槽、开(kāi)洞、设(shè)置牛腿等，在(zài)常规计算中(zhōng)难以用准确的图式进行(xíng)模拟计算，一般根据经验设置受(shòu)力钢筋。

  　　研究表(biǎo)明，受力构(gòu)件挖孔后，力流(liú)将产生绕射现象(xiàng)，在孔洞附近密集，产生巨大的(de)应力(lì)集(jí)中。

  　　        在长跨预应(yīng)力连续梁中，经常在跨内(nèi)根据截面内力(lì)需要截断钢(gāng)束，设置锚头，而在(zài)锚固(g骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差ù)断面附(fù)近经常可以(yǐ)看到(dào)裂缝(fèng)。

  　　因此，若(ruò)处理不当，在(zài)这些结构的(de)转角处或(huò)构件形状突变处(chù)、受力钢(gāng)筋(jīn)截断处容易出现(xiàn)裂缝。

  　　实际工程中(zhōng)，次应力裂缝是(shì)产生荷(hé)载裂缝的最(zuì)常见原(yuán)因(yīn)。

  　　次应力裂缝多(duō)属张拉、劈裂、剪切性质(zhì)。

  　　        次应力裂缝也是(shì)由荷载引起(qǐ)，仅是按常(cháng)规一(yī)般不计算，但随着(zhe)现代计(jì)算(suàn)手段(duàn)的不断完(wán)善，次应力裂缝(fèng)也(yě)是可以做到合理(lǐ)验算(suàn)的。

  　　例如现(xiàn)在对预应力(lì)、徐变等产生的二次应力(lì)，不少平面杆系有限元(yuán)程序(xù)均可正确(què)计算，但在(zài)40年骨架大的男生一般都很高吗，为什么身高越高性功能越差前却比较困难(nán)。

  　　        在(zài)设计(jì)上，应注(zhù)意避免(miǎn)结构(gòu)突(tū)变（或断面突变），当(dāng)不能回(huí)避时(shí)，应做(zuò)局部处理，如转角处做(zuò)圆角，突变处做成渐变过渡，同(tóng)时加强(qiáng)构造配(pèi)筋，转(zhuǎn)角处增配斜向钢筋，对于较大孔(kǒng)洞有条件时可在(zài)周(zhōu)边设置护(hù)边角钢。

  　　荷载裂(liè)缝(fèng)特征依荷载不同而异呈现不同的特(tè)点。

  　　这类裂缝多出现在(zài)受(shòu)拉区、受剪区或振动严重部位。

  　　但(dàn)必须指出，如果受(shòu)压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝，往往(wǎng)是结构达到承(chéng)载(zài)力极(jí)限(xiàn)的标志，是结构破坏(huài)的前兆，其原(yuán)因往往是截(jié)面尺(chǐ)寸偏(piān)小。

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