金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国内(nèi)零(líng)售份额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势力车企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比黄山山体主要由什么岩石构成亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽(qì)红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了(le)传(chuán)统(tǒng)出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力出口(kǒu)也(yě)逐步(bù)启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家(jiā)），占新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出现(xi黄山山体主要由什么岩石构成àn)在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润期(qī)，车企效益不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大(dà)难(nán)度。国六B切(qiè)换情(qíng)况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个(gè)市场下(xià)滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能(néng)不(bù)能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六(liù)标(biāo)准的黄山山体主要由什么岩石构成实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放(fàng)标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行(xíng)驶污染物(wù)排(pái)放试(shì)验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国(guó)六(liù)b车型(xíng)，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期(qī)，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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