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世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么

世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不(bù)是他们(men)的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年(nián),这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超(chāo)千亿元!

  不(bù)过,春秋航(háng)空虽然(rán)是一(yī)家低价航空,但人(rén)家在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时(shí)候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不(bù)声不响的(de)赚了3911万元,成为(wèi)当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

  你就(jiù)说,明(míng)明(míng)是一家(jiā)低价航空(kōng),怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽(suī)说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的,但(dàn)春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行,人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价引(yǐn)流(liú),附(fù)世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么加(jiā)消费。

  你看,春秋(qiū)它(tā)时不时把机(jī)票压(yā)到199,299!大(dà)多(duō)时候,春秋航空(kōng)同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜(yí),甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这(zhè)低价,春(chūn)秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用(yòng)给节省(shěng)了。你看(kàn)它的售费(fèi)用(yòng)率只有2.22%,比三大航低了(le)2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价(jià)格打这么低,怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢?春(chūn)秋(qiū)可太会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的价格,那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带(dài)行李,人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你要是(shì)想吃个饭,不(bù)好(hǎo)世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么意思(sī),得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要(yào)条毯(tǎn)子(zi),还(hái)是得掏(tāo)钱;甚至你还有(yǒu)可(kě)能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱(q世态炎凉是什么意思,人心冷暖世态炎凉下一句是什么ián)。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富密(mì)码(mǎ),主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招(zhāo):短途(tú)直航,提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年(nián),别人亏(kuī)损几百亿,春秋反而还(hái)赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航,这(zhè)样(yàng)就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说,只要飞(fēi)不死,我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小时,我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三(sān)年里,春秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞(fēi)机日利用率(lǜ)都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成(chéng)本(běn)的基础上,我能多卖一(yī)张是(shì)一张(zhāng),要是民航允许的话,我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖。

  而且,你会发现春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来(lái)往二三线城市(shì),为什么?因(yīn)为非(fēi)核心(xīn)城市可以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē),这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价(jià)路线的这(zhè)些年,春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言:钱一(yī)半是(shì)赚的,一半是省的,春秋也(yě)的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复(fù),也有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起,比如吉祥航空、九元航空(kōng)等(děng),秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前的老路,搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的选(xuǎn)择,那(nà)还能走远吗?

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