周(zhōu)四(sì)（4月(yuè)20日）美股低开低收，三大指(zhǐ)数收盘集体下跌。merry什么意思 merry是彩虹社的吗p>

　　截(jié)至收盘，道琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综(zōng)合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官员又接连发出(chū)“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事鲍曼表示，降低通胀对经济至(zhì)关重(zhòng)要；达拉斯(sī)联储主席(xí)洛根表示，通胀水平一(yī)直过高；克(kè)利夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提高到(dào)5％以上。这些发(fā)言打压了美股(gǔ)走势，使对利(lì)率(lǜ)较为(wèi)敏感的纳指领(lǐng)跌三大指数。

　　而(ér)在纳斯(sī)达克100指数成分(fēn)股中，特斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来最大跌幅(fú)，并创1月27日以来收盘(pán)新低(dī)，市值蒸发近(jìn)3800亿(yì)元(yuán)。

　　在(zài)美股(gǔ)市值(zhí)榜上，特斯(sī)拉被(bèi)Meta反超，现(xiàn)位(wèi)于第八。昨(zuó)日(rì)美股盘(pán)后公布的业绩报告显示，公司(sī)Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据(jù)了(le)解，在(zài)这短短三个多月(yuè)的时间(jiān)里，特斯拉(lā)将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯(sī)克还(hái)在电话会上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确(què)选(xuǎn)择。而特斯拉掀起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内这两家公司(sī)的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

merry什么意思 merry是彩虹社的吗　　不过整(zhěng)体来看，到目(mù)前为止，标普(pǔ)500指数成份股中约有(yǒu)16％的公司公布了(le)业绩，其中约76％的(de)公司EPS超出预期(qī)。由于宏(hóng)观环境的逆风(fēng)，华(huá)尔街在设(shè)定预期时过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师Art Hogan表示(shì)，美股真正的考验可能会在下周到来(lái)，“因为只有大型(xíng)科技公司开始(shǐ)公布业(yè)绩，财报季才算(suàn)正式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)充称，最近几周(zhōu)市(shì)场一直在(zài)横盘整理，“我们还没有找到可以(yǐ)打破市(shì)场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继(jì)续(xù)打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯(sī)克明确表态，尽管今年(nián)年(nián)初(chū)的降价策略对盈利能力造成(chéng)了重(zhòng)大影响，但特斯拉公司将继(jì)续降价以刺激需求。这(zhè)导(dǎo)致特(tè)斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电动汽车制造商第一财季营(yíng)业利(lì)润(rùn)率(lǜ)为(wèi)11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而(ér)分析师(shī)此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列大幅(fú)降价(jià)行动后(hòu)，其营(yíng)业(yè)利(lì)润(rùn)率(lǜ)成(chéng)为华(huá)尔街最为(wèi)关(guān)注的业绩(jì)指标(biāo)。

　　当地(dì)时间周(zhōu)三晚(wǎn)些(xiē)时候，马斯(sī)克在财报电话会(huì)议上强调，我们认为，相对于低(dī)产量和高利(lì)润率，争取增加(jiā)销(xiāo)量和扩(kuò)大(dà)车(chē)队(duì)规模(mó)是此时的正确(què)选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润率的预期，并(bìng)一再警告称，经济形势面(miàn)临不确定性。

　　特斯拉的(de)降价无论是在规模还是(shì)在时间跨(kuà)度上都是(shì)令人侧目的(de)，在短短三个多月(yuè)的(de)时间里，它将Model Y的(de)起售价(jià)降低了29％。

　　价格战引(yǐn)发了投资者的争论，尽(jǐn)管(guǎn)特斯(sī)拉仍然是(shì)全球领先的电动汽(qì)车制造商(shāng)，但随着借贷成(chéng)本上升，以及(jí)越(yuè)来越多的汽车制造商(shāng)推出具有竞争力的(de)插电式车(chē)型，特斯拉的销量(liàng)可(kě)能会大幅放缓。

　　深水资产管(guǎn)理公司合(hé)伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在经(jīng)历一(yī)段艰(jiān)难时(shí)期，他们在(zài)努(nǔ)力维持局面(miàn)，但投资者(zhě)希望(wàng)看到一些局面改善的趋势(shì)。”

　　当被问及特斯拉对(duì)怎样的盈利水平感到满意时(shí)，马斯克没有给出明确的结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指(zhǐ)出，只有(yǒu)当利润率下降影响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再投资的能力时，才(cái)会感(gǎn)到担忧，还有很大的(de)降价(jià)空间。

　　特(tè)斯拉(lā)重申了50％的复合年(nián)增长目标，汽车交付数(shù)量将至少增加到180万辆。该公(gōng)司在(zài)本季(jì)度生产(chǎn)了440808辆汽车，交付(fù)了422875辆汽车，导(dǎo)致库存(cún)积压(yā)达到了(le)2020年初(chū)的水平(píng)。

　　马斯克(kè)表(biǎo)示，特斯(sī)拉并不(bù)打(dǎ)算(suàn)让竞争对(duì)手破产，而是希望在利率上升和通(tōng)胀(zhàng)加(jiā)剧的情况下(xià)，让人们(men)更(gèng)容(róng)易买到特斯拉的汽车。

　　特斯(sī)拉称(chēng)：“许(xǔ)多(duō)汽车厂商都在(zài)努力解决其电动车项(xiàng)目的单位(wèi)经济效(xiào)益相关(guān)挑战，在这种情况下，我们的(de)目标是(shì)利(lì)用自身作为成本领(lǐng)先(xiān)者(zhě)的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉(lā)在利用利润空间来(lái)创造更多需求，他们(men)可以通(tōng)过(guò)降低价格(gé)，排挤其他公司的生存(cún)空间。

　　特(tè)斯拉掀起的价(jià)格(gé)战可能已(yǐ)令财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司遭受池鱼之殃，同时也(yě)将加速电(diàn)动汽车在美国(guó)的(de)普及(jí)，令潜(qián)在竞争对(duì)手能从汽油车中捞取(qǔ)巨额利润的窗口期不(bù)断缩短。

　　但在中国(guó)，这种策(cè)略是一(yī)条危险(xiǎn)路径。中国汽车制(zhì)造商在打价格战方面也非(fēi)常拿(ná)手，特斯拉要想通过拼成本在以成本优(yōu)势(shì)闻名的中国取(qǔ)胜(shèng)恐(kǒng)怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北京时(shí)间周四晚间，太空(kōng)探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功发射升(shēng)空，但短短数分钟后就(jiù)在空中(zhōng)解体爆(bào)炸，未能达(dá)成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上也确(què)认了这一结果，表示在火箭分离阶段(duàn)前出现了快速且计(jì)划外的解(jiě)体。公司团队(duì)将审阅(yuè)相关(guān)数(shù)据(jù)，为下一(yī)次(cì)实验做准(zhǔn)备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简(jiǎn)单解释一下(xià)，图中的星舰分为两(liǎng)个部分，星(xīng)舰载客飞船和(hé)超重型火(huǒ)箭。按照之前公开(kāi)的信息，在最佳的预设情境(jìng)中，飞船将在(zài)发射3分钟后与火(huǒ)箭分离。在首次飞(fēi)行(xíng)测试中并不会进入近地轨道，而是(shì)在(zài)地表上(shàng)空约150英里(lǐ)处(chù)飞行(xíng)，随后在夏威(wēi)夷附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定(dìng)于当地时间本(běn)周一进行，但(dàn)由于(yú)在燃(rán)料(liào)加(jiā)注的过程中出现“阀(fá)门冻住”的意外被迫推迟(chí)至(zhì)今天(tiān)。

　　在财(cái)联社(shè)之前(qián)的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的(de)老(lǎo)板(bǎn)马斯克在星舰(jiàn)首飞前一直试图降低外界的期望(wàng)，特别强调(diào)担(dān)忧(yōu)推力超强的(de)火箭发动机(jī)可能把发(fā)射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动力(lì)，其推力将超过1600万(wàn)磅(bàng)（折算为7257吨左右），大(dà)约是目前纪录保持者土星(xīng)5号火箭的(de)两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾(wù)，也能感受到火箭推力的威(wēi)压。

（来源：视(shì)频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭(jiàn)的姿态开(kāi)始有些不对劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发(fā)射(shè)后约4分(fēn)钟，星舰整体在空中解体爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是(shì)，在火箭(jiàn)爆(bào)炸之后，现场的SpaceX员工并没有表(biǎo)现出沮丧的情绪，纷(fēn)纷(fēn)鼓掌庆(qìng)贺，现(xiàn)场督(dū)战的马斯克(kè)也(yě)面对镜头挤出了一个(gè)微(wēi)笑，至(zhì)少(shǎo)他“火箭别炸(zhà)发(fā)射(shè)架”的预期还(hái)是达成了。

　　在发射(shè)后，马斯克也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队表达(dá)祝贺(hè)之余(yú)，强调此次为“数(shù)月(yuè)之(zhī)后的下一次测试”学到(dào)了不少知识。

（来源(yuán)：社交媒(méi)体）

　　星舰(jiàn)的下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测(cè)试(shì)的成功之处(chù)在于我们学到(dào)了什么(me)”，但(dàn)留给(gěi)科(kē)学家(jiā)们实现(xiàn)稳定星际投(tóu)送(sòng)的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执行阿耳忒弥斯3号(hào)的载人(rén)登月(yuè)任务，如果(guǒ)这个项目没有被取消(xiāo)的话，理论上(shàng)的最早发射时间就在(zài)2025年初。在(zài)此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰具备稳(wěn)定投merry什么意思 merry是彩虹社的吗送地(dì)球轨道的能力(lì)。更(gèng)具有挑战(zhàn)性的是，如何证明(míng)星(xīng)舰(jiàn)有稳定飞向月球的能力(lì)。

　　受制于该(gāi)飞船(chuán)的重量，SpaceX需(xū)要在飞(fēi)船围(wéi)绕地球轨(guǐ)道(dào)飞行时就为其配送燃(rán)料——可能需要十(shí)几次发射，才能满足(zú)一(yī)艘星舰(jiàn)飞船跨(kuà)越(yuè)地月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结果对特斯拉(lā)的股价并没有产生太大影(yǐng)响。周四开盘大跌近8％的主要(yào)原因是早些时候发布的(de)Q1财(cái)报。经(jīng)历多轮降(jiàng)价(jià)后，特斯(sī)拉(lā)的Q1利润率出(chū)现收窄，但公司暗示接下来(lái)还会继续(xù)降价。

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