景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位置，一(yī)般第一个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个在三元催化器(qì)之后的。关于(yú)景逸x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个以(yǐ)及景逸x3前氧传感器(qì)在哪个，景逸x5氧传感器位置，远(yuǎn)景(jǐng)x3氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)位置图，景逸x3曲轴位置传感(gǎn)器，景逸(yì)x3abs传感(gǎn)器线路图等问(wèn)题，农商网将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活知识(shí)：

景逸x3是三菱(líng)发动机吗

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三(sān)菱发(fā)动机的。

　　是的，使用的是(shì)三菱(líng)4A91S发(fā)动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出(chū)一个(gè)s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功(gōng)率(lǜ)。

景逸(yì)x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在排气管的位(wèi)置，一般(bān)第一个(gè)装在三元催(吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别cuī)化器之前，第(dì)二个在三元催(cuī)化器之后。

　　一(yī)个是(shì)检测发动(dòng)机燃烧情(qíng)况的传感(gǎn)器(qì)，一个是检测三元催化器后的氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)，排(pái)气管(guǎn)上(shàng)有一大螺丝后面带电线就是(shì)氧传感器吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别。

　　在使用三元催化转换器以(yǐ)减少排气污(wū)染的(de)发(fā)动机(jī)上，氧传感(gǎn)器是必(bì)不(bù)可少的元(yuán)件。

　　由于混合气(qì)的空燃比一旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净化(huà)能力将(jiāng)急剧下降，故在排(pái)气管中(zhōng)安装氧传感器，用(yòng)以(yǐ)检(jiǎn)测排气(qì)中氧(yǎng)的浓度，并向(xiàng)ECU发出反(fǎn)馈信号(hào)，再由ECU控制喷油器(qì)喷(pēn)油量的增(zēng)减，从而将混合气的空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风风(fēng)行-景(jǐng)逸X3 – 发动(dòng)机(jī)故障灯(dēng)亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机故障灯亮主要是以下几个(gè)方面的原(yuán)因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节(jié)气(qì)门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作(zuò)不良，需检查更换(huàn)火花(huā)塞和(hé)缸(gāng)线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有时间常交流(liú)用车(chē)知识。

未经允许不得转载：北京老旧机动车解体中心 吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别