失(shī)联(lián)七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月(yuè)30日，英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾(céng)通过一项全新的跟(gēn)踪技术，发现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的(de)4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一出全(quán)球一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参(cān)与了搜(sōu)救行(xíng)动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救工(gōng)作持(chí)续(xù)了数年，搜索面(miàn)积超过12万(wàn)平方公里，但始终没有找到如今终于(yú)有了突破性(xìng)进展，这些年真真假假的消息看到(dào)了无数次，但很庆幸(xìng)他们没(méi)有被遗忘，还有人在坚持(chí)寻(xún)找，不管真相如何，都希(xī)望同胞们都能魂(hún)归故里。

回顾马航事(shì)件(jiàn)，这架大型客(kè)机载有227名乘客和12名(míng)机组人员，其中(zhōng)中国乘客154人(rén)，于2014年3月8日(rì)从吉(jí)隆坡起(qǐ)飞前往北(běi)京后失联，历时多年搜索(suǒ)都未获得线索(suǒ)，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的(de)位置。相(xiāng)信(xìn)不少人认(rèn)浴资都包括什么 浴资是门票吗为在现代通讯如(rú)此发达的年(nián)代，定位系(xì)统(tǒng)如此精准为何(hé)那么庞大的飞机会(huì)失踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑(yí)惑，使得该事件成(chéng)为了(le)未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等(děng)待(dài)机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的(de)南太平洋天空，在星空璀璨(càn)的(de)马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国际(jì)机(jī)场装载(zài)了7小时(shí)飞行(xíng)航(háng)程(chéng)的(de)燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞行航程(chéng)时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至(zhì)35,000英(yīng)尺的安全(quán)高(gāo)度后，开始了正常(cháng)的(de)平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在马(mǎ)六甲的上空，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月(yuè)亮(liàng)像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴在(zài)暖暖柔(róu)和的柔光中，飞(fēi)机(jī)上的机舱已经关(guān)闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员(yuán)大(dà)部分在(zài)凌晨(chén)的隆(lóng)隆(lóng)飞机发(fā)动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名(míng)中国籍的(de)乘客是(shì)在返回祖国家(jiā)乡的途中，但(dàn)是(shì)令人心碎的是马航在飞行中(zhōng)途中(zhōng)离(lí)奇(qí)失(shī)踪了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机组人员至今下(xià)落(luò)不明，到底是人为还是(shì)意外真(zhēn)相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚的遇难者家(jiā)属曾经尝试过联系遇难的家人，令(lìng)人意(yì)外的是，信息显示(shì)位置是在美(měi)国，这难免让人怀疑(yí)2370客机上的人并没有(yǒu)死，他们可能是被劫(jié)机(jī)然后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能和外界联系，没有人知道他们的存(cún)在，没有人知(zhī)道(dào)他(tā)们的死活。此外在此(cǐ)次事(shì)件中还发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪事情，那就是本(běn)该对(duì)马六(liù)甲海域进(j浴资都包括什么 浴资是门票吗ìn)行全面检测的美国卫星，在失(shī)事事件发生(shēng)期(qī)间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客机，它在飞行的时(shí)候会跟地(dì)面上的塔台(tái)保持高(gāo)度(dù)紧(jǐn)密的联系，而(ér)且根据正(zhèng)常的操作规范这架客机(jī)应(yīng)该始终都(dōu)处于雷达(dá)的监控范围之内，即使失事地面航站也可以(yǐ)根(gēn)据雷达信息找到客机的具体失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就(jiù)在地面航站的(de)雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机(jī)的过程中也(yě)没有(yǒu)向地面航站通报究竟(jìng)是飞(fēi)机(jī)出事故，还是遭到(dào)了匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出(chū)事(shì)的(de)整(zhěng)个过(guò)程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反而更像是遭(zāo)到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中(zhōng)国乘(chéng)客(kè)占(zhàn)到(dào)了(le)64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家(jiā)精英等(děng)几十(shí)名人，一些目的(de)不纯的组织(zhī)策划了此次事件，故意把(bǎ)飞机击(jī)落导致飞机上二百多名乘客葬身于(yú)茫(máng)茫人海之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航(háng)班机长(zhǎng)劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种方式(shì)选择自(zì)杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据是在机(jī)长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长曾在游(yóu)戏中操纵虚(xū)拟航班飞(fēi)入南(nán)印度(dù)洋深处，这与现实(shí)中马航(háng)MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相似。第(dì)三种说(shuō)法是(shì)外星(xīng)人劫持了(le)马航MH370航班，这(zhè)种说法成立(lì)吗(ma)？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗全(quán)世界的人(rén)是不(bù)可能(néng)的。

2016年在(zài)非洲的留(liú)尼旺岛，毛(máo)里求斯等多地发现的数块飞(fēi)机残(cán)骸(hái)，也已被(bèi)认定为来(lái)自马航MH370航班(bān)。时至今(jīn)日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航班的一些信(xìn)息(xī)时(shí)常爆出，一次(cì)次点燃人们(men)的(de)希望又(yòu)一次次让(ràng)人们心灰(huī)意冷，究竟空难是如(rú)何发生的谁也无法知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到(dào)飞机(jī)上的黑厘子才能真(zhēn)相大白(bái)。如今已经(jīng)确定了马航(háng)MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么(me)秘密(mì)，相信很(hěn)快就(jiù)会被揭开！

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