柴(chái)油能(néng)洗锈吗？柴(chái)油滤(lǜ)芯生锈(xiù)了不能用，避免(miǎn)铁锈(xiù)进入到发动(dòng)机(jī)内(nèi)部，产生磨损(sǔn)的(de)。关于柴油能洗锈(xiù)吗以及柴(chái)油(yóu)能洗锈吗，柴(chái)油可(kě)以(yǐ)除锈吗(ma)，柴油滤芯脏，柴油滤芯脏了(le)会出现什么情况，柴(chái)油滤(lǜ)芯里面有铁屑等问(wèn)题，农(nóng)商(shāng)网(wǎng)将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的(de)生活知(zhī)识：

柴(chái)油(yóu)是(shì)化学品吗

　　是的，柴油是化学品的。

　　柴(chái)油属于危(wēi)险化学品(pǐn)。根据条例(lì)所(suǒ)称危(wēi)险化学品，是指具有毒害、腐(fǔ)蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，

　　对人体(tǐ)、设施、环境具有(yǒu)危十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思害的剧毒化学(xué)品(pǐn)和其他化学(xué)品。柴油是易燃(rán)物品，故是危险化学(xué)品。

柴油(yóu)能洗(xǐ)锈吗

　　柴油滤芯生锈了不能(néng)用(yòng)，避(bì)免铁锈进入(rù)到发(fā)动机内部，产生磨损。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产品，复杂(zá)烃类（碳原子数约10～22）混合物，为(wèi)柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等过程(chéng)生产的柴油馏分调配而(ér)成，也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液化制(zhì)取，分为轻柴油（沸(fèi)点范围约180～370度）和重柴(chái)油(yóu)（沸点范围约350～410度(dù)）两大类(lèi)。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要用(yòng)途是用于车辆、船舶(bó)的(de)柴油发动机。

　　与汽油(yóu)机相比，柴油机热(rè)效率高，燃(rán)油(yóu)消耗率低。

柴油能(néng)否起到除(chú)锈剂的作用？

　　不(bù)能起到防锈剂的作(zuò)用。

　　柴油是轻(qīng)质石油产品(pǐn)，复杂烃类(碳原(yuán)子数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加氢裂(liè)化(huà)、石油焦化等过(guò)程生产的(de)柴(chái)油馏分调配而(ér)成；

　　也可由页岩油加工和煤液化制(zhì)取(qǔ)。

　　分为轻柴油(yóu)（沸点范围约(yuē)180～370℃）和重柴油（沸(fèi)点范围约350～410℃）两大(dà)类。

　　广泛用(yòng)于(yú)大型车辆、铁路机(jī)车、船(chuán)舰。

　　柴油最(zuì)重(zhòng)要用(yòng)途是用于车辆、船(chuán)舶的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油(yóu)能量密(mì)度高，燃油消十指不沾阳春水下一句是什么，十指不沾阳春水是什么意思耗率低。

　　柴(chái)油具有低能耗，所(suǒ)以一些小(xiǎo)型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴油的分类

　　柴油分(fēn)为轻柴油（沸点(diǎn)范围约(yuē)180-370℃）和重柴油（沸点范围约(yuē)350-410℃）两大类。

　　柴(chái)油使(shǐ)用性(xìng)能中最重(zhòng)要的是着(zhe)火(huǒ)性和流动性，其技术(shù)指标分别为十六烷值和凝(níng)点，我国柴油现行(xíng)规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽(qì)油一样，柴油也有(yǒu)不(bù)同的牌号(hào)。

　　柴油按凝点分级(jí)，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号(hào)，重柴油有10、20、30三个牌(pái)号(hào)。

　　选用柴油的依据是使用(yòng)时(shí)的温度。

　　柴油汽车主要选(xuǎn)用后(hòu)5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选(xuǎn)用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用(yòng)-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时(shí)选(xuǎn)用-35#柴(chái)油；选用柴油(yóu)的牌号如(rú)果高于上述温度，发(fā)动机中的燃油(yóu)系统就(jiù)可能结蜡(là)，堵塞油路，影响发动机(jī)的正常工(gōng)作。

　　参考资料(liào)来源 百度百科-柴油

　　   百度百科-轻柴油

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