说(shuō)到韩(hán)寒，相(xiāng)信大家对(duì)他的第一(yī)印象应该是一位(wèi)我国知名的青年作家、导(dǎo)演，他出版过(guò)很(hěn)多畅销的书，并且(qiě)也拍过几部(bù)热播的电影。不过很(hěn)多人并不知(zhī)道，韩(hán)寒还有(yǒu)另外一个身份，那便是赛车(chē)手。韩寒是一位(wèi)职业赛车(chē)手，被(bèi)人们称为“玩(wán)赛车当中文章写得最(zuì)好、写(xiě)文章中(zhōng)车开得最(zuì)好的”，那么韩寒(hán)赛车什么级别呢？很多(duō)人(rén)对于韩寒的赛(sài)车水平F几表示质疑(yí)，不过在他(tā)十年的赛(sài)车生涯中(zhōng)他(tā)一共获得了7座年(nián)度总冠军(jūn)，这样(yàng)的成绩难道还需要质(zhì)疑吗？我(wǒ)们今天一起来了(le)解一下上述(shù)问(wèn)题吧。

韩寒(hán)于1982年9月23日出生于上(shàng)海市金山区亭(tíng)林镇，在(zài)2000年还在上高中的韩寒在退(tuì)学之后便出版了自己首部长(zhǎng)篇小(xiǎo)说《三重门》，这部小说(shuō)在刚刚发行的时候便销售一(yī)空，曾(céng)经在日(rì)本、台湾、香港以及法(fǎ)国等地出版，销售量超(chāo)过2000万(wàn)，而韩寒也因为这部小说而名声大噪 。随后出版的《零下一(yī)度》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都获得了不(bù)俗的成绩，销量(liàng)都在全国图(tú)书畅销榜第(dì)一(yī)名(míng)。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒(hán)开始了他的赛(sài)车生涯，当(dāng)年他代表北京(jīng)极速(sù)车队(duì)参加了全国汽车拉力锦标赛，而他(tā)所(suǒ)在的上(shàng)海站N组（国际组）则获(huò)得(dé)了第六名。在2004年的时候第一次获(huò)得了亚洲(zhōu)宝(bǎo)马方程(chéng)式资格(gé)赛冠军。

之后韩寒还(hái)获得过CTCC中国房车锦(jǐn)标(biāo)赛和CRC全国拉(lā)力(lì)锦标(biāo)赛的年度冠军，而这两(liǎng)项赛事是经过中汽联审批的，内地级别最(zuì)高的汽车(chē)赛车，关键还是(shì)双料的，而(ér)他的分站赛(sài)冠军就更多(duō)了(le)，十年(nián)里他一共在国内(nèi)赛车赛事上获得了7座空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同年度总(zǒng)冠(guān)军，可以说韩寒现(xiàn)如今已经是国内顶尖(jiān)的赛(sài)车手(shǒu)了(le)。

不过关于韩寒赛(sài)车水平是F几的，其实F1是最高等级的方程式(shì)赛车(chē)，F1在现今赛(sài)车领域(yù)所代表的地位就(jiù)有如奥运或(huò)是世界杯足球赛。而韩(hán)寒是(shì)房车，两种车有(yǒu)本质不同(tóng)，F1／是(shì)所有(yǒu)塞车中各种技(jì)术最高(gāo)端(duān)的，也(yě)是等(děng)级(jí)最高的赛车比赛。其实印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马(mǎ)萨等也都有F1赛车手(shǒu)，但是中国目前还没有一(yī)个在国际上有名气(qì)的车手。而韩寒他能在国内(nèi)获得(dé)场(chǎng)地赛和拉力赛(sài)的双料冠军，这本身也(yě)旁敲侧击的说明了中国汽车运(yùn)动发展(zhǎn)的水平，在(zài)汽车运(yùn)动成熟的国家，想跨界(jiè)获得赛车双料冠军几乎是不可(kě)能的。毕竟韩(hán)寒融入赛车领(lǐng)域(yù)已(yǐ)经(jīng)比较晚了，在国际上想获得一席之地(dì)基本是不(bù)太可能的。

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