近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博(bó)也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车对于(yú)智能(néng)化的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车(chē)并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车型(xíng)适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话(huà)会上表示(shì)：今后(hòu)一(yī)段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动力系统(tǒng)）约(yuē)25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全自动驾(jià)驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一(yī)直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投(tóu)入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展大(dà)会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强(qiáng)度(dù)的研发投入，每年的研发投入(rù)都(dōu)会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 20一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟23 年小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率(lǜ)先(xiān)推出(chū)全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：事故初(chū)步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对(duì)车辆前方环(huán)境的观察(chá)并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前(qián)方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现(xiàn)人一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表示：事故(gù)发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已立案处(chù)理，门(mén)店第一时间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关部门进行事(shì)故调查(chá)，持(chí)续(xù)跟进后(hòu)续结果，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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