机长工(gōng)资一(yī)般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资多少钱(qián)一个(gè)月知乎是一名指导(dǎo)员的(de)年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元(yuán)左右(yòu)，而一(yī)些货运飞行员(yuán)的(de)年薪可能在(zài)100万元(yuán)以上的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资(zī)多(duō)少钱一个月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本工(gōng)资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部(bù)分(fēn)。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不(bù)同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空(kōng)在(zài)中国(guó)机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万(wàn)，其次是民营企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航(háng)空公(gōng)司后(hòu)成为后(hòu)续观(guān)察员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间(jiān)，他只观(guān)察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过评估，我(wǒ)们才能(néng)决(jué)定飞行(xíng)员是否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然后航(háng)空(kōng)公(gōng)司再决定你是否可(kě)以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要(yào)申请成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员必(bì)须(xū)担任中型飞机机(jī)长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些(xiē)条件(jiàn)还不(bù)够，就不能申请(qǐng)成为大型飞机(jī)的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大型飞机的(de)机长至少需要5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样(yàng)的(de) 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上是在2万到10万之间，而如(rú)果一线航空的机长工(gōng)资大概是(shì)在5born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词0; line-height: 24px;'>born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词到8万一个月，目(mù)前国(guó)内机长收入较高的(de)是西藏(cáng)航(háng)空(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次是(shì)民营(yíng)公(gōng)司(sī)年收(shōu)入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待(dài)遇标准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇(yù)主要分为三大块，基(jī)本工资、飞行小时(shí)、各类(lèi)补(bǔ)贴及(jí)平均收入。

　　月收(shōu)入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和航(háng)线(xiàn)有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入(rù)较高的是(shì)西(xī)藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为民企老板只有付(fù)出更(gèng)高的薪资(zī)待遇(yù)，才能(néng)从人才(cái)大战(zhàn)中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地(dì)区的机(jī)长年收入有140万左右，收入最高的是在中国(guó)服务的外藉(jí)机长，年(nián)收入高达200万左(zuǒ)右，直接成(chéng)为(wèi)百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确(què)实挺(tǐng)高(gāo)的。

　　飞(fēi)机机长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前(qián)国(guó)内(nèi)机长工资已经达到国际(jì)平均水平，但(dàn)由(yóu)于(yú)技术门槛较高，各(gè)航空(kōng)公司空公司(sī)的机长仍然(rán)供不应求，就业前景普(pǔ)遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航(háng)空公司空公司(sī)的分公司当(dāng)飞(fēi)行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要(yào)参加几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过(guò)所(suǒ)有考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资(zī)根据他(tā)们的级别和他(tā)们驾(jià)驶的飞(fēi)机类型而(ér)不同(tóng)。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果(guǒ)他们(men)成为机长或者(zhě)飞国际航班(bān)，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和第一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据飞(fēi)行经(jīng)验和技术考核(hé)逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和(hé)飞(fēi)行(xíng)技能达(dá)到标准，通(tōng)过相应的考试和面试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的(de)飞行(xíng)技术管理(lǐ)和企(qǐ)业管理岗位。

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