金融界5月12日消息 日(rì)前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理(lǐ)条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽车(chē)产品(pǐn)召回管理条例实施办法(fǎ)》的(de)要求，向(xiàng)国(guó)家市场(chǎng)监(jiān)督管理总(zǒng)局备案了召(zhào)回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起(qǐ)，召回生产日(rì)期在(zài)2019年1月12日至2023年(nián)4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽(qì)车，共计1104622辆。

　　本次召回范(fàn)围内的车辆(liàng)，没有允许驾驶员选择(zé)能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深(shēn)度踩下加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)的情况可能(néng)没有(yǒu)提供足够提醒。以上(shàng)因素(sù)叠(dié)加(jiā)可(kě)能增加长(zhǎng)时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风(fēng)险，存在(zài)安全隐(yǐn)患。

　　本次召回活(huó)动是在国(guó)家市场监督管理总局启(qǐ)动缺陷(xiàn)调(diào)查(chá)情(qíng)况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯(sī)拉（上海）有限公司计划通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围内三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式的车辆推送新开发的(de)功能，以降低因长时(shí)间深踩(cǎi)加速踏板导致速度过(guò)快(kuài)引起(q三角形的边长公式小学，等边三角形的边长公式ǐ)的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回(huí)收制动强度选(xuǎn)择的(de)车辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶员选择(zé)能量回收制(zhì)动强度(dù)；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量(liàng)回收制动(dòng)策(cè)略的出(chū)厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速(sù)踏(tà)板时发出提醒。

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