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　　金融界4月25日消息(xī) 特(tè)斯拉(lā)表示，在(zài)中(zhōng)国大(dà)陆地区，特斯(sī)拉面(miàn)向其(qí)他部分非特斯拉新能源车辆试(shì)点开(kāi)放充(chōng)电网(wǎng)络，首批(pī)试(shì)点(diǎn)开放10座特斯(sī)拉超级充(chōng)电站，面向(xiàng)37款非Tesla车(chē)型。并试点开放(fàng)120座(zuò)目的地(dì)充电站，覆盖25个(gè)省(shěng)份(fèn)。

　　据特斯(sī)拉中(zhōng)国介绍(shào)，截(jié)至目前(qián)，特斯拉在中国大陆地(dì)区(qū)已布局超级(jí)充电站(zhàn)1600多(duō)座，超级充(chōng)电桩(zhuāng)超10000根。配(pèi)合(hé)700多座目的地充电站，超2000根目的(de)地充电桩(zhuāng)。充电网(wǎng)络(luò)已100％覆(fù)盖所(suǒ)有(yǒu)省会城市及直辖市。

　　特(tè)斯拉2021年底面向非Tesla车辆(liàng)在(zài)欧(ōu)洲启动(dòng)了“充电网(wǎng)络开放试点计划”，目前(qián)全球10余个国家及地区的车主们(men)已可享受此项服务(wù)。

　　而在(zài)美国，特斯拉也已(yǐ)经在推动类(lèi)似动作。今年2月马(mǎ)斯克同意(yì)开(kāi)放特(tè)斯拉充(chōng)电站给(gěi)其他品牌车辆(liànenjoy可数吗，joy可不可数g)使用，而美国(guó)政府(fǔ)将会给特(tè)斯拉提供(gōng)更多(duō)补贴。

　　今年1月，白宫高级(jí)官员(yuán)会见(jiàn)了马斯克(kè)，并(bìng)试图说服他让非特(tè)斯拉车主(zhǔ)也能使用特斯(sī)拉快充网络。当地时间2月15日，马斯克决定(dìng)，北美市场(chǎng)全(quán)部7500个(gè)特斯拉充电(diàn)站，将于明(míng)年底前开放，供市场上所(suǒ)有电动车品牌使用。

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