金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经(jīng)营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会与(yǔ)社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六老款车型的延(yán)期(qī)销售政(zhèng)策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受(shòu)去(qù)年同期销量表现受(shòu)供应(yīng)链不稳(wěn)定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比变化或继续(xù)呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长(zhǎng)。

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