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国v是不(bù)是国5,国v与国(guó)vl的区别

  是是的。

  国V中的V,指代(dài)的是(shì)罗马数(shù)字,代表数字五(wǔ),它(tā)是欧洲在阿拉伯数字(实(shí)际上是印(yìn)度数字)传入(rù)之前使用的一种数码,现在应用较(jiào)少数(shù)字从(cóng)1到10,因此国V指代(dài)的是国五标准。

  国五排放标准基于欧五排放标准,其中PM值限制,国五(wǔ)排(pái)放标准是每公里4.5毫(háo)克,而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每(měi)公里5毫克,但(dàn)京五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更加严格。

  根据京五排放标准征求意见稿,三种污染物当中,CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物的(de)限值(zhí)标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中,将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来,并且(qiě)限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李林伟)

  欧洲从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

  2012年,北京计(jì)划(huà)实施国V标准,北京一(yī)旦全面实(shí)施国V排放标准(zhǔn),则意味(wèi)除螨皂可以天天用吗,除螨皂对痘痘管用吗着达(dá)不到此(cǐ)排放标准的车(chē)型(xíng)不(bù)得(dé)进京销售。

  扩展资料(liào):

  2009年(nián)5月24日,中国石化首次批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

  中国的国(guó)V排放标(biāo)准被(bèi)提上了(le)议事日(rì)程。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北京市(shì)机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准(zhǔn)。

  国家环(huán)保部已经开始了相(xiāng)关准备工(gōng)作(zuò)。

  同(tóng)时北京将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地方油品(pǐn)标准。

  目(mù)标是将车(chē)用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下。

  相应(yīng)的油(yóu)品标(biāo)准预(yù)计会在2012年之前发布,主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应(yīng)的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字是4,所以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

  国(guó)v:国(guó)五(wǔ)。

  国vi:国六。

  罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国(guó)vi这些(xiē)标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排(pái)放而制定的,其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬浮物等。

  数字(zì)越大,标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗?

  是的(de)。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放标准,即国五标准。

  国五标(biāo)准,相当于欧盟的欧五标准,欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始执行,其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等机动车排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高(gāo)一(yī)次标准,单车污(wū)染减少30%至5除螨皂可以天天用吗,除螨皂对痘痘管用吗0%。

  扩展(zhǎn)资料:

  欧洲(zhōu)标准是(shì)由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会(ECE)的(de)排(pái)放法规和欧(ōu)共体(EEC)的排放指令共同(tóng)加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可(kě),排(pái)放指令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

  汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实(shí)施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一(yī)致性排放(fàng)限值)、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。

  参(cān)考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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