金融界5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣(xuān)布(bù)召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车(chē)！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总局网站显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根(gēn)据《缺陷汽车(chē)产品召回管(guǎn)理条例》和(hé)《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例实施(shī)办法》的要求，向(xiàng)国家(jiā)市场监(jiān)督管理总局备案(àn)了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日(rì)期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模(mó)召(zhào)回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召(zhào)回范围内的(de)车辆，没(m指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好éi)有允许驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制(zhì)动策略；同时，对驾驶员长时间深度(dù)踩下加速(sù)踏板的情况(kuàng)可能没(méi)有提供足够提醒。以上因(yīn)素叠(dié)加(jiā)可能(néng)增加长时间误踩加速踏板的(de)概率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺陷，特(tè)斯(sī)拉给出(chū)的(de)方案是通(tōng)过汽车远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术(shù)，为召回范围内的(de)车(chē)辆推送(sòng)新开发的(de)功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起的碰撞风(fēng)险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回(huí)收(shōu)制动(dòng)强度选择的车辆(liàng)上，提供(gōng)选项(xiàng)以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择能(néng)量(liàng)回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提(tí)醒。

   4680电池量产时间遭推迟一(yī)年

　　除了大规模召回(huí)之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示(shì)，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的商业化(huà)生产(chǎn)时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产(chǎn)量的特(tè)斯(sī)拉来说，无疑是(shì)一(yī)个(gè)不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的(de)量产时间推迟至(zhì)2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是(shì)在(zài)2023年4月至2024年(nián)3月期间。松下声(shēng)称(chēng)，量产时间之所以被推迟一年，主要是(shì)为了提高电池性能(néng)。

　　松(sōng)下在2022年2月曾(céng)宣布将(jiāng)在(zài)2023财年(nián)（2023年4月至2024年(nián)3月(yuè)）开始为特斯拉量产4680电池(chí)。为(wèi)此(cǐ)，松下计划在日本和歌山工厂指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好新建两条生产线。松下计划(huà)向该工厂投资(zī)800亿日元，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约占松下(xià)产能的(de)20%，足够为(wèi)约15万辆(liàng)电(diàn)动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能(néng)量方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组将使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来(lái)，随着电(diàn)池材(cái)料和(hé)汽车设计(jì)的改进，将使续航(háng)里程净增加(jiā)56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术(shù)瓶颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约(yuē)着其大规模量产。而且(qiě)在降(jiàng)本(běn)方面，4680电池还需要待材料(liào)和工艺平价化(huà)后，市(shì)场份额才会(huì)有提(tí)升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一批追逐(zhú)者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时代(dài)、比(bǐ)克电池、国轩高科等电(diàn)池(chí)厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在(zài)内的46系(xì)列大圆柱电池，且部分厂商宣布(bù)将(jiāng)在2023年实现量产。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价动作频频

　　最近特斯拉一直在售(shòu)价上(shàng)做(zuò)文章(zhāng)，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日(rì)，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特(tè)斯拉率(lǜ)先上(shàng)调了美国、日(rì)本以及加拿大等国(guó)的售价(jià)，其(qí)中美(měi)国官网显示，Model Y长续(xù)航(háng)版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万美元，此(cǐ)前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至(zhì)4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续(xù)航版(bǎn)上涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调(diào)全新Model S及全新Model X全系车(chē)型售(shòu)价1.9万元，这两大车(chē)型也是特斯拉旗舰车型，预(yù)计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动(dòng)汽车车型在美国的售价。美国官网(wǎng)的标(biāo)价显(xiǎn)示(shì)，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价(jià)格提(tí)高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉(lā)将Model X在美(měi)售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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