关于宝马大降价(jià)的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马(mǎ)i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊(jīng)人(rén)，在终端(duān)市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比(bǐ)宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度(dù)的(de)优惠多是通过(guò)汽贸(mào)店放出来(lái)的，不算是(shì)官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店也(yě)差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布(bù)消息，开始(shǐ)下调部分(fēn)车型的(de)售价(jià)，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车(chē)型拉到和燃油车同样的价吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅(fú)度和车型(xíng)来(lái)说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这(zhè)也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面(miàn)临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设(shè)计调性、驾驶体验都是(shì)宝马的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑和(hé)影(yǐng)响力一直(zhí)居高不下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映到终端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据(jù)显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要(吴亦凡真的在牢里吗，吴亦凡为什么被关进牢里yào)说和月销破万(wàn)的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是和二线新势力(lì)相(xiāng)比(bǐ)也相差甚(shèn)远。

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