区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来是影响区(qū)位的(de)因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面(miàn)的。

　　关于区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析出(chū)来以(yǐ)及区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位因素答题(tí)模板，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析出(chū)来，区位条件要从哪些方面分析的，区位条件有哪些方面等问题，小编将为(wèi)你整理以下知识：

区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析学校，区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分析出来

　　区位分析(xī)时要把握好(hǎo)这两个方面(miàn)，深入(rù)分析各(gè)要素与所(suǒ)要分析的(de)地理事物的联系，再抓主要(yào)方面(miàn)重点(diǎn)进(jìn)行分(fēn)析。

　　什(shén)么是区位(wèi)条件(jiàn)区位条件，即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自(zì)然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分(fēn)为自(zì)然因素和人文(wén)因(yīn)素两(liǎng)个方面(miàn)。

　　区位分析时要(yào)把握好这两个方面，深(shēn)入分析各要素与所(suǒ)要分析的地理事物的联(lián)系(xì)，再抓主(zhǔ)要方(fāng)面(miàn)重点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　区位条(tiáo)件，即区位本身具有的(de)条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括：自(zì)然资(zī)源、地(dì)理位置，以及社会、经济、科技、管理(lǐ)、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个综(zōng)合性概念(niàn)，单项优势(shì)往往难以形(xíng)成区位优势。

　　一(yī)个地区的(de)区(qū)位优势主要(yào)就是(shì)由自然资源、劳(láo)力(lì)、工业聚集、地(dì)理位置、交通等决定。

　　同(tóng)时区(qū)位优(yōu)势(shì)也(yě)是一个发(fā)展的概(gài)念，随着有关条件(jiàn)的变化而变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区位(wèi)主体分布(bù)的原(yuán)因。

　　对区位主体的区位(wèi)给(gěi)予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影(yǐng)响比较小的为次要因子。

　　因为不同(tóng)场(chǎng)所具(jù)有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自(zì)然因素地形(xíng)：

　　地形为平(píng)原(yuán)或三角洲，或地势(shì)低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔(kuò)，土地租金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热(rè)同期、光(guāng)热(rè)水组合好，日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差(chà)大）

　　水源：临(lín)近水源（河流或冰川融水区），水源充足(zú)，灌(guàn)溉便利

　　土(tǔ)壤：是×土(tǔ)壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该地区人口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市较(jiào)多，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对(duì)商(shāng)品农业影响大）

　　交通(tōng)：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或(huò)河流交汇处，内(nèi)河(hé)航运发达（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政(zhèng)策：国(guó)家政策的(de)支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科技：科(kē)技(jì)水平高或(huò)科技发(fā)达

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工业发(fā)达，工业基(jī)础雄厚(hòu)

　　3.自然(rán)对(duì)农业的不(bù)利(lì)的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台(tái)风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近某原料产地(dì)，原料充足(zú)──原料(liào)指向型工业

　　能源：临(lín)近某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天(tiān)然(rán)气(qì)、水能、风(fēng)能…），能源充(chōng)足─动力指(zhǐ)向型

　　土地(dì)：土(tǔ)地平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近河流、湖泊或降水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人(rén)口密集，市场广阔（对市(shì)场(chǎng)指向(xiàng)工业更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖或河(hé)流交汇处(chù)、临铁路高速公路或航空港，交通便(biàn)利

　　劳(láo)动力：人口稠(chóu)密，劳动(dòng)力(lì)资源丰富(fù)──劳动(dòng)密集型工(gōng)业

　　技术：科(kē)教发(fā)达或(huò)临(lín)近高等院校或科研院所(suǒ)，劳动力素质北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日高──技(jì)术密集型(xíng)

　　农业基(jī)础：临(lín)近商(shāng)品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国(guó)家政策的扶(fú)持、鼓励(lì)，国家政策变(biàn)化（解决就业的工厂设在不(bù)盈(yíng)利的区(qū)位；

　　为缩(suō)小(xiǎo)经济差距进行的西(xī)部(bù)大开发）

　　国防(fáng)安全：某(mǒu)时期(qī)国防需要(yào)

　　个(gè)人行(xíng)为(wèi)（或偏好(hǎo)）：如海外华人、华侨(qiáo)的(de)投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政(zhèng)府(fǔ)的影(yǐng)响(xiǎng)或出于对当地经济的(de)考(kǎo)虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污(wū)染大气的工厂，应该在(zài)城(chéng)市主导(dǎo)风向的下风口地(dì)带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布(bù)置(zhì)在当地(dì)最小风频的风向的(de)上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排放(fàng)的(de)工厂应布(bù)局在远(yuǎn)离水源地或远离河(hé)流(liú)上(shàng)游区；

　　自来水厂(chǎng)布局(jú)在居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距离居民区(qū)、农田的远近：占地面积(jī)小无污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污(wū)染(rǎn)较轻的工业可布局在城市的边缘或(huò)近郊地(dì)区；

　　严重污染难以治理的大型企业(yè)，宜布局在(zài)远离(lí)市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业(yè)布局应远离生态环境脆弱地(dì)区

　　三、城(chéng)市区位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形(xíng)：地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　气(qì)候：是什么(me)气候，降水适度，气温(wēn)适(shì)中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河流交(jiāo)汇(huì)点、过(guò)河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水(shuǐ)功能：临近河(hé)流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会经(jīng)济因素(sù)

　　自然资源(yuán)：判读图中(zhōng)某地是否(fǒu)有某种自然资源或临近某(mǒu)种自然资源

　　交通：由地图判(pàn)读图中某(mǒu)地是否(fǒu)临铁路(lù)、公路(lù)或高速公路、港口或码头、以及(jí)多种交通方式的交汇处，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚(hòu)，提(tí)供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治(zhì)、宗教、军事中心②是否是旅游(yóu)、科技中心(xīn)（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处(chù)理好与农田水利(lì)建设、城镇发展的关(guān)系

　　②山(shān)地：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽量避(bì)开地形地(dì)质(zhì)复(fù)杂的地(dì)区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免(miǎn)跨越河(hé)流，减少桥梁(liáng)总(zǒng)长度(dù)、投资、施(shī)工(gōng)量

　　气(qì)候：注意暴(bào)雨、大风等出现的强度和频(pín)率，冻(dòng)土、积(jī)雪的深度，桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大小、路基高度都需要根(gēn)据当地暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通运输，促(cù)进沿(yán)线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国(guó)道线基本方(fāng)向以直达为主，并(bìng)适(shì)当照顾(gù)沿线重要经济点，通过城市时应从(cóng)城市边缘经过（减(jiǎn)轻对市内交通的(de)影(yǐng)响(xiǎng)）

　　⑶省(shěng)道等地方性公(gōng)路，则以(yǐ)满足地方(fāng)经济发展和居民(mín)需要(yào)为主，可以通过当(dāng)地的居民(mín)点、车(chē)站、码(mǎ)头等

　　3.社(shè)会(huì)因(yīn)素(sù)

　　①巩固国防、加强民族团结、促(cù)进少数民(mín)族地区或(huò)革命(mìng)老区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国境铁路(lù)、公路、高(gāo)速公路有促进对外(wài)贸易的发展（发展边境(jìng)贸(mào)易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的区(qū)位因素(sù)分析

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自(zì)然(rán)条件

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等深线密──江阔水(shuǐ)深(shēn)，空间大，便于航行和停泊，冰期(qī)短或无(wú)冰期(qī)。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域(yù)条件(jiàn)（筑港条件）：平原或(huò)三角洲──地(dì)形平坦，坡度适(shì)当(dāng)，地质稳定，抛锚(máo)空(kōng)间大

　　2.社会(huì)经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港口服务(wù)的区域(yù)）经济发达，辐射(shè)范围(wéi)大(dà)，客货集散(sàn)量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市或某个城市群为(wèi)依(yī)托，为港口提供人、财(cái)、物的(de)优势

　　国家政策：政(zhèng)策支持(chí)，如自(zì)由贸(mào)易港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站(zhàn)区位选择的(de)总原(yuán)则(zé)是(shì)能(néng)够最大限(xiàn)度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市(shì)内外交通联(lián)系方便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积(jī)较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔(kuò)、坡(pō)度(dù)适当，保证(zhèng)排(pái)水

　　地(dì)质：有良(liáng)好的地质条件，地基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系(xì)

　　经济：要(yào)建在(zài)经济发达的地区(qū)

　　六(liù)、水电站的区位(wèi)分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区(qū)、河流的补(bǔ)给(gěi)、流(liú)域面(miàn)积或集(jí)水区域有关（由河流(liú)的(de)位置判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或位于地势阶梯(tī)过渡处

　　具体(tǐ)开发：与地质(zhì)、地(dì)貌（在地形图上(shàng)一般(bān)位于峡谷，为了减少投资和工(gōng)程量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝址的(de)区位选择

　　北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日1.选在河(hé)流较窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼(wā)地地形建水库(kù)库容量大(dà)

　　2.选(xuǎn)在地(dì)质条(tiáo)件较好的地(dì)方，尽量(liàng)避(bì)开(kāi)断层、喀(kā)斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑(lǜ)占地搬(bān)迁状况，尽量少(shǎo)淹(yān)没良田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫星发(fā)射(shè)基地的(de)区(qū)位分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天气晴朗，大(dà)气透(tòu)明(míng)度好，便于对卫星(xīng)跟踪观(guān)察

　　初(chū)速度：地球(qiú)自(zì)转的速度──纬(wěi)度低(dī)，初(chū)速度大（如建设中的海南卫星发射(shè)场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初(chū)速(sù)度大有(yǒu)利于降低发射初速度（也(yě)与能源有关）

　　地(dì)形：地(dì)形开阔，便于对卫(wèi)星(xīng)的跟踪观察。

　　能源(yuán)：向东发射(shè)，节约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个航天基地都便利

　　国防安全：如西(xī)昌最突出

　　航天工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星着(zhe)陆基地(dì)的(de)区位分析

　　气象条件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明(míng)度(dù)高，便于对航(háng)天器的跟(gēn)踪观察。

　　地(dì)形条件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流峡谷，有利(lì)于航天器(qì)或航天员(yuán)的安全和便于目(mù)标(biāo)搜寻(xún)

　　人口密度：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居民(mín)生活

　　十、发(fā)展海洋水产(chǎn)业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅(qiǎn)，水(shuǐ)温适宜，阳光充(chōng)足(zú)，有利(lì)于(yú)生物光(guāng)合(hé)作用

　　2.入(rù)海河(hé)流(liú)或径流带来丰富(fù)的(de)有机质和(hé)营(yíng)养(yǎng)盐类(lèi)

　　3.寒、暖(nuǎn)流交(jiāo)汇，海水发生搅(jiǎo)动(dòng)或冬(dōng)季(jì)海(hǎi)水上泛，营养盐类(lèi)丰(fēng)富

　　十(shí)一、商业街的区位分析

　　市场最(zuì)优：城市几何中心(xīn)，商业活动范(fàn)围大(dà)──一(yī)般以零售为(wèi)主

　　交通最(zuì)优：市区环路或(huò)高速(sù)公路边缘或街角处，交通便利──一般(bān)以批发为主

　　商(shāng)业小区：便(biàn)民最优──建在居民住(zhù)宅(zhái)区(qū)内，由多(duō)种营业(yè)点(diǎn)组成(chéng)

区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学(xué)校

　　地理(lǐ)位置优越(yuè)，交通运(yùn)输便利，通达度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完(wán)善：教(jiào)学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电及时；餐(cān)厅(tīng)饭(fàn)菜(cài)物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场(chǎng)，乒乓球(qiú)台(tái)设睁判(p北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日àn)计合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生，高级教师多(duō)，全部(bù)是(shì)本(běn)科(kē)以上学(xué)历，教学水(shuǐ)平高，经验丰富，管理先进(jìn)，现代化设(shè)备丰富。

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