近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上也(yě)能看到(dào)一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯更换了(le)造型，变(biàn)得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较(jiào)于(yú)现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的(de)，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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