中共中央(yāng)政治局(jú)上月末召开(kāi)会议，提出(chū)加快推进充电(diàn)桩(zhuāng)等(děng)设施(shī)建(jiàn)设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领先(xiān)者通合科技创造的意思是什么三年级下册，创造的意思是什么最佳答案ong>4月25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预(yù)计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看(kàn)，预计(jì)直(zhí)流(liú)桩在(zài)充电桩建设(shè)中的占比以及(jí)单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉为直(zhí)流充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最(zuì)高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以充电模块为核心的(de)零部件生产(chǎn)制造(zào)，代(dài)表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备零部件(jiàn)，充电模(mó)块(kuài)应用(yòng)于直流(liú)充电(diàn)设(shè)备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流(liú)充(chōng)电设备生产(chǎn)商(shāng)和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充(chōng)电模块(kuài)的生产技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前(qián)主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯(xùn)电源企业(yè)）生产，但随(suí)着充电模(mó)块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台(tái)化的发(fā)展趋(qū)势，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环(huán)节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前充电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完全(quán)统计，在(zài)充电模块(kuài)领域有所布局(jú)的A股上市公(gōng)司包(bāo)括通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如下：