机长工资一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一(yī)个月知乎(hū)是一名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行(xíng)员的年(nián)薪(xīn)可能在(zài)100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少(shǎo)钱一(yī)个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在(zài)中国机长收入较高(gāo)，年(nián)收(shōu)入约160万，其次是民营企(qǐ)业(yè)，年收入约140万(wàn)，最少三大航(háng)空公(gōng)司约(yuē)70万(wàn)。

　　从航(háng)空(kōng)学校(xiào)毕业，进入(rù)航(háng)空公司后成(chéng)为后(hòu)续观察员(yuán)的(de)学生，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方可成(chéng)为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民(mín)航局代表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有经过评估(gū)，我们(men)才(cái)能决定飞行员是否可(kě)以担任飞(fēi)行员，然(rán)后(hòu)航空公(gōng)司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大型客机(jī)的(de)机(jī)长，飞行员必须担(dān)任中型飞机机长至(zhì)少一年(nián)，并具有不少于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能申(shēn)请成为(wèi)大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要成(chéng)为大(dà)型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样(yàng)的(de) 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月(yuè)工资基(jī)本上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航(háng)空的机长(zhǎng)工资大概是在5到(dào)8万(wàn)一个月，目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营(yíng)公司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分(fēn)为三(sān)大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入(rù)。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入(rù)约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是(shì)因为(wèi)民企(qǐ)老板(bǎn)只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自(zì)己需(xū)要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的机长(zhǎng)年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高的是在中国(guó)服务(wù)的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实(shí)挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的(de)就(jiù)业前景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前国内机(jī)长(zhǎng)工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于(yú)技术门槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配(pèi)到航空公司空(kōng)公司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机(jī)之前(qián)，你要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就(jiù)可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别(bié)和他们驾驶的(de)飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国际航(háng)班，工资(zī)会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的(de)飞行经历时间差派昌和飞行技能(néng)达到标准，通过相应的考试(shì)和面试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应(yīng)的程序选拔(bá)和培(péi)训虚扒后，可以被任(rèn)命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进(jìn)入了(le)公(gōng)司的飞行技术管理和企业管理(lǐ)岗位(wèi)。

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