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半夜被C醒是一种什么样的感受

半夜被C醒是一种什么样的感受 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽(qì)车宣(xuān)布停(tíng)产,意味着许(xǔ)家(jiā)印的造(zào)车梦(mèng)碎。近期,另一(yī)位地产大佬王健(jiàn)林(lín)的汽车(chē)梦,也碎了。

  据媒体(tǐ)报(bào)道,1年前刚加盟万达汽(qì)车担任总裁(cái)的李宏(hóng)鹏已经离职(zhí),并(bìng)且万达汽(qì)车已更(gèng)名易主,12家子(zi)公司(sī)中有4家处于注销状(zhuàng)态。

  年(nián)近70岁的王健林,对此恐怕(pà)有些失(shī半夜被C醒是一种什么样的感受)落(luò)。更让他烦心的(de)是,市场(chǎng)最近(jìn)还笼罩着一(yī)些关于万达的(de)负面情(qíng)绪。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达商(shāng)管(guǎn)300亿对赌悬顶外,还包(bāo)括美元债券价格(gé)持续下跌以及内部员工爆料业(yè)绩(jì)造假等。

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  总裁走了,万达汽(qì)车(chē)也(yě)更名(míng)易主

  4月27日,据新浪科技(jì),万达汽车总裁李宏鹏已经离(lí)职,并于2023年加盟高合汽车,担任(rèn)董事长(zhǎng)营销(xiāo)业(yè)务专务。

  据(jù)悉(xī),李洪鹏(péng)拥(yōng)有31年的(de)汽车(chē)行业管理经验,先后在(zài)北京梅赛(sài)德斯(sī)-奔驰、福特中(zhōng)国、现代中国等企业担任重(zhòng)要职位,在品牌营销、经销(xiāo)商渠道规划(huà)建设、企业管理与战略规划等领(lǐng)域拥有(yǒu)丰富经验。2021年12月,李宏鹏(péng)宣布离职(zhí)现代汽(qì)车,将从2022年(nián)1月(yuè)起担任万达汽车总裁(cái)。

  就(jiù)在李宏鹏加入的头一年,万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万达集团(tuán)启动战(zhàn)略合作(zuò),于是(shì)才(cái)有(yǒu)了(le)王健林(lín)的那句,他将(jiāng)亲自带头,让万达副总裁以上高管(guǎn)全部换(huàn)乘红旗汽车。

  从携(xié)手红旗来说,没错,万达和恒(héng)大、宝能选择亲自造车不同,王健林走的是(shì)渠道路(lù)线,即依托万达(dá)广场、万达文(wén)旅在全国(guó)范围内建设(shè)红旗商超(chāo)体验(yàn)店,资金压力相对小得多。

  这种背(bèi)景(jǐng)下,万达成立(lì)了(le)一家(jiā)名为万达汽车科技服(fú)务的公司(sī),经营(yíng)范(fàn)围涉及汽(qì)车(chē)新车销售、汽(qì)车零配件批发(fā)、机动(dòng)车充(chōng)电销售等。股权结构(gòu)上,大连(lián)万达持(chí)股(gǔ)65%,红旗经(jīng)销商泰岳集团下(xià)属(shǔ)公司泰庆背景(jǐng)持股(gǔ)35%。

  但是随着(zhe)总裁(cái)出走,上述公(gōng)司(sī)近日也发生工商变更,企业名称变更为泰庆(珠海)汽车科技服务有限公司,大连万达股东(dōng)行列。不仅如此,12家万达汽车子公司,目前已有4家公司处(chù)于(yú)注(zhù)销状态(tài)。

  以上说明,万(wàn)达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦,不做了。

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  负面、传(chuán)闻不断,老王烦心事多

  除了汽车梦(mèng)碎,还有一些(xiē)事让王健(jiàn)林(lín)日(rì)子不(bù)好过。

  4月25日(rì),港交所(suǒ)信息(xī)显示,珠海万(wàn)达商管招股书已失效半夜被C醒是一种什么样的感受(xiào)。算(suàn)下来,这已经是万达商管重(zhòng)启上市(shì)以来,第三次招股书失效。

  意味着啥呢?要(yào)知道(dào),珠海万达(dá)商管作为万(wàn)达商管集团子公司,负(fù)责所有(yǒu)万达广场的(de)运营(yíng)管(guǎn)理,相(xiāng)当(dāng)于整个万达集团的最(zuì)核心资产。

  不能成功上市,最直接的影响(xiǎng),一是无(wú)法从股市融资,二(èr)是王健林不好向老(lǎo)股东(dōng)们交(jiāo)代(dài)。

  根据(jù)招股书,王健林(lín)与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者签署的对(duì)赌协议中,后者总投资额(é)高达380亿元,持股(gǔ)21.17%。这(zhè)些用真(zhēn)金白银挺(tǐng)老(lǎo)王(wáng)的机构投(tóu)资(zī)者,包括(kuò)珠海国资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中(zhōng)信(xìn)资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资,一共有(yǒu)20多(duō)家(jiā)。

  双方约(yuē)定(dìng),如果珠海(hǎi)万达(dá)不能(néng)在2023年(nián)底成功上市,就需要向(xiàng)上(shàng)市前投(tóu)资者支付约300亿元股权回(huí)购款。

  对于(yú)招股(gǔ)书失效,万(wàn)达表(biǎo)示会继续更新材(cái)料,再次(cì)申报(bào),目前(qián)上市进展仍(réng)在推进中。

  但在市场方面,这(zhè)次招股书失(shī)效(xiào)仍然引起(qǐ)了(le)一系列连(lián)锁反应:

  首先是(shì)万达(dá)相关美元债暴(bào)跌;

  其(qí)次(cì)触发违(wéi)约,Debtwire这周发布(bù)的一份报告说,如果万达5月前不(bù)能上市(shì),有三笔总计13亿(yì)美元的(de)离岸定期贷款(kuǎn),施贷(dài)方(fāng)可(kě)以选择(zé)要求提(tí)前还(hái)款(kuǎn);

  然后是一(yī)些传闻开始称(chēng)万达地产要卖身华润地产,万达所有城市总经理(lǐ)都去(qù)北京开会了。

  70岁的王健林(lín)太(tài)难了!汽车梦(mèng)碎,烦心事不断(duàn)

  就(jiù)后面(miàn)两点,事情有了最新进(jìn)展。

  一是(shì)万达已经(jīng)和银团(tuá半夜被C醒是一种什么样的感受n)谈妥(tuǒ),三笔13亿美元贷款(kuǎn)的还款(kuǎn)期限,延(yán)长到今年11月30日(rì);二是华润否(fǒu)认收(shōu)购(gòu)万(wàn)达。

  可它们并不意味(wèi)着老王悬着(zhe)的心已经落地。

  截至2022年9月底(dǐ),万达(dá)商管现金(jīn)余额325.39亿元,足(zú)以覆(fù)盖短期负债+一年内到(dào)期(qī)的非流动负债(zhài)合计284.59亿元。但别忘了,要是(shì)万达商管上市失败(bài),万达还有(yǒu)一笔巨额(é)的对(duì)赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测(cè)算(suàn),不考虑预提所得税和(hé)股息,万达一方的潜在回购支出规模(mó)高(gāo)达(dá)440亿元。显然,公司(sī)在手的约325亿现金,是难以(yǐ)覆盖。

  到(dào)时(shí)候(hòu),300个(gè)小目标(biāo)从何(hé)而来,王健林是否(fǒu)留有后(hòu)手,外界不得(dé)而(ér)知。

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