美国(guó)太空探索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美(měi)元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界(jiè)人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波(bō)罗(luó)”登月计划(huà)的美国(guó)“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力，天体物(wù)理学(xué)任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发射成功率(三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因lǜ)就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值(zhí)定得(dé)较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么(me)我想我会(huì)认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划(huà)性解体(tǐ)，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队表示了(le)祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都算是不错的(de)了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在(zài)前期多次发(fā)射失败。如果按(àn)各(gè)国航(háng)天(tiān)业(yè)的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类(lè三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因i)定居(jū)火(huǒ)星的(de)豪(háo)言壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到2030年(nián)，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务(wù)，后(hòu)来(lái)这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng)，这(zhè)样一(yī)天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基(jī)金的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融(róng)资29轮(lún)，融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私(sī)人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射(shè)炮弹去往月球的(de)主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

未经允许不得转载：北京老旧机动车解体中心 三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因