失联七年，马航MH370终于被找到了(le)，11月(yuè)30日，英国航空工(gōng)程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一(yī)项全新的(de)跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然，要(yào)知道马航于2014年3月(yuè)8日(rì)失踪(zōng)之后有27个(gè)国家参与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美元，搜(sōu)救工作(zuò)持续(xù)了(le)数年(nián)，搜(sōu)索面积(jī)超过12万平(píng)方公里，但始终(zhōng)没有找到(dào)如今终于有了突破性进展，这些年真真假假(jiǎ)的消(xiāo)息看到(dào)了无数次，但很(hěn)庆幸他(tā)们(men)没(méi)有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何(hé)，都希望(wàng)同胞们都能魂(hún)归故里。

回顾马航事件，这架大型(xíng)客机载有227名乘客(kè)和12名(míng)机组人员，其中中国乘客154人(rén)，于(yú)2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联，历(lì)时多年搜索都(dōu)未(wèi)获得线索，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞机失踪(zōng)的位置(zhì)。相信不少人认为在(zài)现代通讯如(rú)此发(fā)达的年代，定位系(xì)统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌(líng)晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机(jī)场的跑(pǎo)道(dào)上，等待机场空管塔台的(de)指令。4分钟后(hòu)，这(zhè)架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升(shēng)空，刺(cì)入(rù)宁谧清澈(chè)的南(nán)太平洋天(tiān)空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨(càn)的马来西亚上空(kōng)，从吉(jí)隆坡(pō)飞(fēi)往北(běi)京(jīng)。飞机在马来(lái)西亚(yà)吉隆坡(pō)国(guó)际(jì)机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞行(xíng)航程的燃油(yóu)，吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京(jīng)的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后(hòu)，开始了(le)正常的平坦滑行。那天(tiān)晚上，在(zài)马(mǎ)六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的(de)飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔(róu)光中，飞机上的机舱已(yǐ)经(jīng)关闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人员大(dà)部分在(zài)凌晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣中(zhōng)进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍(jí)的乘客(kè)是在返(fǎn)回(huí)祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但(dàn)是令人心碎的是马航在飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞机(jī)上的227名乘(chéng)客和12名机组人(rén)员至今(jīn)下落不明，到底(dǐ)是(shì)人(rén)为还是意外真相到底是什么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的(de)遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外的是(shì)，信息显示位置是在美国，这难免让人怀疑2370客(kè)机(jī)上的人并没有死(sǐ)，他们(men)可能(néng)是(shì)被(bèi)劫机(jī)然(rán)后转移到了某个(gè)隐蔽的地方与世隔绝，不能和外(wài)界联系，没有人知道他们的存(cún)在(zài)，没(méi)有(yǒu)人知道(dào)他们(men)的死活(huó)。此(cǐ)外在此次(cì)事件中还(hái)发(fā)生了一件十分(fēn)奇怪事情，那就(jiù)是本(běn)该对马六甲海域进行全面检(jiǎn)测的美(měi)国卫星，在失(shī)事事件发生期间，其卫星(xīng)信号数(shù)在(zài)回(huí)传数(shù)据时竟然发生了故(gù)障，导致(zhì)所有(yǒu)影像资料丢(diū)失。其(qí)次MH370作为一架民(mín)航客机，它(tā)在飞行(xíng)的(de)时候会跟(gēn)地面(miàn)上的塔台保(bǎo)持(chí)高(gāo)度(dù)紧密的联系，而商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别且根据正常的(de)操作规范这架客机应(yīng)该始终(zhōng)都处(chù)于雷达的监控范(fàn)围之(zhī)内，即使失(shī)事地(dì)面航站也可以根据雷达信息找到客(kè)机的(de)具(jù)体失事地(dì)点。

然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞之(zhī)后没(méi)多久就在地面航站的(de)雷达屏(píng)幕(mù)中(zhōng)失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的过程中(zhōng)也没有(yǒu)向(xiàng)地面航站通(tōng)报究竟是飞机(jī)出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的(de)整(zhěng)个过程并不(bù)是(shì)正(zhèng)常的(de)飞(fēi)机事(shì)故，反(fǎn)而更(gèng)像是遭到了劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各(gè)方面顶尖(jiān)专家精英等(děng)几十名(míng)人，一些目(mù)的不纯的组织策划了此次事件，故意把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百多名乘(chéng)客葬身(shēn)于茫(máng)茫人海之中。

还(hái)有一种说法是，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了(le)飞机，因个(gè)人原因(yīn)用这种方式选择自杀(shā)，用整(zhěng)个飞机的(de)人作(zuò)为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的数据得(dé)出的结论，机长曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度洋深处，这(zhè)与(yǔ)现实中马(mǎ)航MH370航(háng)班坠机预测的(de)航线(xiàn)非(fēi)常(cháng)相似。第三(sān)种说法(fǎ)是外星人劫持(chí)了马航(háng)MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩子可以，但是(shì)骗(piàn)全世(shì)界的人(rén)是(shì)不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地发现的数块飞机残(cán)骸(hái)，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航班。时至今日(rì)，关于马航(háng)MH370航班的一些信息(xī)时常爆(bào)出，一次次点燃人们(men)的(de)希望又一次(cì)次让人(rén)们心灰意冷，究竟空难是如何(hé)发生的谁也无法知道真相(xiāng)，只有等多年(nián)后找到飞机上(shàng)的黑厘子才能真相大白(bái)。如今已经(jīng)确(què)定了马航(háng)MH370的位置其(qí)中究竟(jìng)隐藏(cáng)着什么秘(mì)密，相信很快就会被揭开！

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