雪(xuě)豹财经社独家(jiā)获悉，法拉第未(wèi)来（Faraday Future，以下(xià)简称FF）将于5月(yuè)30日在洛杉(shān)矶(jī)召开“终极发布会(huì)”，届(jiè)时(shí)将公布旗舰车型(xíng)FF 91的配置和售价。不过，知情人士称，发布会的(de)确切时间近日(rì)在内(nèi)部至(zhì)少(shǎo)已(yǐ)经调整(zhěng)过一次，未来仍存(cún)变数。

　　在(zài)美国(guó)的发(fā)布会(huì)结束后，FF将(jiāng)启动全球营销。据内部人士(shì)透露，FF 91国内(nèi)首家旗舰店的落户将在(zài)上海和武汉之间二选一。此前(qián)已官宣的(de)洛(luò)杉矶比佛利山庄旗(qí)舰品牌体验中心(xīn)正在筹(chóu)备中(zhōng)，同时(shí)FF还在为纽(niǔ)约旗enjoy可数吗，joy可不可数舰店选址。

　　FF内部预计(jì)，最快将(jiāng)在今年年(nián)内(nèi)完成面向首批订户的交(jiāo)付。首(shǒu)批订单约(yuē)300个，70％的(de)预(yù)订(dìng)车(chē)主来自国内，最早的订单来自2017年的CES展(zhǎn)期间，预订车主们缴(jiǎo)纳了5万~100万元不等的定金。

　　一位(wèi)FF内部人(rén)士透(tòu)露(lù)，FF通过股(gǔ)权融资方式，即将(jiāng)完成(chéng)量产(chǎn)交付前最(zuì)后一(yī)次融资，融资(zī)金额暂时不明。

　　据FF财报，截(jié)至2022年12月31日，公司流动资产为1696.8万美(měi)元。2023年(nián)5月(yuè)的(de)这轮融资完(wán)成后(hòu)，预计(jì)资(zī)金可以完全(quán)保障(zhàng)首批量产交(jiāo)付的(de)完成(chéng)。

　　据内部人士透露，今年1月(yuè)，一辆准(zhǔn)量(liàng)产(chǎn)的FF 91就运(yùn)抵了(le)FF中国总部湖北黄冈，“这一(yī)次不容有(yǒu)失”。

　　5月(yenjoy可数吗，joy可不可数uè)9日，一张疑(yí)似FF 91进行碰(pèng)撞测试的(de)图片在(zài)社交(jiāo)媒(méi)体(tǐ)传播，这有可能意味(wèi)着FF碰撞结果即将完成，预示FF的终极(jí)发布会和(hé)第(dì)一批量(liàng)产交付即将到来。

　　目前，FF在全(quán)球有约600名员(yuán)工，中国有150多名，分布在(zài)北京(jīng)、上(shàng)海和(hé)成都。

　　FF 91量产交付在即让贾跃亭心情(qíng)不错。5月7日，他在微博(bó)上祝乐视(shì)超(chāo)级电视生日快(kuài)乐。这是他赴美6年(nián)来首次提(tí)及乐视系产品。enjoy可数吗，joy可不可数p>

　　贾跃亭目前背负29.6亿美元（约209.41亿(yì)元(yuán)人民(mín)币(bì)）债务。2020年5月21日，贾跃亭破(pò)产重组方案获得(dé)美国加(jiā)州中(zhōng)区破(pò)产重组法(fǎ)院通(tōng)过，他拿(ná)出持(chí)有(yǒu)的约一半FF股权，成立了一(yī)个信(xìn)托基金(jīn)来偿(cháng)还债务(wù)。

　　一(yī)位参与了(le)贾跃(yuè)亭破产重组的(de)消(xiāo)息人士透露(lù)，根(gēn)据协议，当FF市值达到200亿(yì)美元后(hòu)，便可(kě)覆盖40％左右的债(zhài)务(wù)，届时债权(quán)人将在国(guó)内撤诉，从而将贾跃亭从失信(xìn)被执(zhí)行(xíng)人名单上除(chú)名。天眼查显(xiǎn)示，目(mù)前贾跃亭身背43条限制消费(fèi)令，起(qǐ)诉者多为当年的乐视系投资人(rén)。

　　截至5月(yuè)9日盘前，FF美股(gǔ)市值(zhí)只有2亿美元，贾(jiǎ)跃(yuè)亭(tíng)的回国之路注定不(bù)会平坦。

　　今年FF 91的量产交付只(zhǐ)是第一(yī)步(bù)，FF的计划是中国总(zǒng)部落地后，未(wèi)来将向国内(nèi)消(xiāo)费者推(tuī)出国产化的FF 81、FF 71等中低端车型，赢(yíng)回市场和(hé)投资人的信心。

　　资金(jīn)问题(tí)和内(nèi)耗让FF 91的(de)量产计划跳票(piào)多(duō)次。2022年11月(yuè)，前(qián)CEO毕福康离任(rèn)，陈雪峰接任FF全球CEO，他(tā)曾在(zài)长安福特马(mǎ)自达(dá)、奇瑞捷豹路虎(hǔ)工(gōng)作。不过，外界通常认为(wèi)，“首席产品(pǐn)官”和FF创始人贾(jiǎ)跃亭才是(shì)公(gōng)司的掌控人(rén)。

　　“陈雪峰和老贾(jiǎ)之间(jiān)的配(pèi)合更顺畅，他的到来让生产加(jiā)速。”一位内(nèi)部员工表示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶(jiē)段交付计划：第一阶段“行业专家未来主义(yì)者产(chǎn)品官(guān)（FPO）共创(chuàng)交付”，第二阶段“FPO共(gòng)创交(jiāo)付”，第三阶段“全(quán)面(miàn)共创交付(fù)”。按(àn)照FF的(de)时间表，面向首批订户的全(quán)面(miàn)交付(fù)在第三(sān)阶段。

　　“因为多种原因(yīn)确(què)实迟(chí)到(dào)了，FF 91本该(gāi)在2018年就量产交付的。”一(yī)位FF员工表示，“公(gōng)司成立到(dào)现在(zài)有9年了，无论如何车终于要出来(lái)了，大家都很期待。”

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