景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个？景逸x3后氧传(chuán)感器在排(pái)气管的位置(zhì)，一般第一个(gè)装在三元催化器之前，第二个在(zài)三元催化器之后的。关于(yú)景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个以(yǐ)及(jí)景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感(gǎn)器位置图，景逸(yì)x3曲轴位(wèi)置(zhì)传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器(qì)线路图等问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活知(zhī)识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱发动机的(de)。

　　是的，使用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田(tián)vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多出一个s，去(qù)除了(le)mivec需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂技术，代(dài)价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器(qì)在(zài)排气管的(de)位置，一般第(dì)一个装在(zài)三元(yuán)催化器之前，第二个(gè)在三(sān)元(yuán)催化器之后。

　　一个(gè)是检测发(fā)动机燃烧情况的传(chuán)感器，一个是检测三元催化器后的(de)氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)，需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂排气管(guǎn)上有一大螺(luó)丝后面带电线就是氧传(chuán)感(gǎn)器。

　　在使用三元(yuán)催(cuī)化转换(huàn)器以(yǐ)减(jiǎn)少排(pái)气(qì)污染的发动机上，氧传感器(qì需要和须要意思的区别简单理解，必须与必需的区别通俗易懂)是必(bì)不可少的元件。

　　由(yóu)于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃(rán)比，三元催化剂(jì)对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能(néng)力将急(jí)剧(jù)下降，故(gù)在排气管中安装氧(yǎng)传感(gǎn)器，用以检(jiǎn)测(cè)排气中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反馈信号，再由ECU控制喷油(yóu)器喷(pēn)油量(liàng)的增减，从而将混合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作(zuò)不良，需检查(chá)更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催(cuī)化(huà)故障(zhàng)；

　　【5】建议你再(zài)跑跑观(guān)察。

　　希望我的回复能(néng)帮你解惑，祝(zhù)用车愉快，有(yǒu)时间常交流用(yòng)车知识。

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