金融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车(chē)出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同(tóng)期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同(tóng)比和环(huán)比(bǐ)表现总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大(dà)众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定(dìng)的电(diàn)动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见(jiàn)成(chéng)效。其(qí)他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外(wài)市场零(líng)售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起。除了(le)传(chuán)统出口车企的(de)靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商(shāng)批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价(jià)的(de)预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已经走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施，而且(qiě)不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强调，目前(qián)大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度(dù)，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗)。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能(néng)不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放(fàng)标准(碳酸铜存在吗 有碳酸铜这种物质吗zhǔn)有关事宜(yí)的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国(guó)范围全(quán)面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)，禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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