美(měi)国太(tài)空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭于北京(jīng)时(shí)间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人类(lèi)最(zuì)大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入(rù)地(dì)球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们(men)的太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的(de)太空任务(wù)一直受(shòu)到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯(sī)克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器(qì)加(jiā)压系统出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会(huì)认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非(fēi)计划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查(chá)数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门(mén)风(fēng)投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什(shén)么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连(lián)环(huán)爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱景相当可观(guān)，目前太空(kōng)旅行的价格(gé)从20万(wàn)美(měi)元到(dào)5500万美元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克(kè)还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网(wǎng)络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服(fú)务，后来这个计划(huà)数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道(dào)送上月球(qiú)的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输(shū)量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也(yě)相当(dāng)低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最(zuì)少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮(lún)，融(róng)资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为(wèi)什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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