雪豹财经社(shè)独家(jiā)获(huò)悉(xī)，法拉第未来(lái)（Faraday Future，以(yǐ)下简称FF）将(jiāng)于(yú)5月30日(rì)在洛(luò)杉矶召开“终极发布会”，届(jiè)时将公布旗舰(jiàn)车型FF 91的配置和(hé)售(shòu)价。不过(guò)，知(zhī)情人士(shì)称，发布会的(de)确切(qiè)时间近日在内部(bù)至少(shǎo)已经调(diào)整过一(yī)次，未来仍存变数(shù)。

　　在(zài)美国的(de)发(fā)布会结(jié)束安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统(shù)后，FF将启动(dòng)全球营销。据(jù)内(nèi)部人士透露，FF 91国内首家旗舰店(diàn)的落户将在上海和(hé)武汉之间二选一。此前已官(guān)宣的洛杉矶比佛(fú)利山庄旗舰品(pǐn)牌体验中心(xīn)正在(zài)筹(chóu)备中，同时(shí)FF还在为纽约旗舰店(diàn)选址(zhǐ)。

　　FF内部预计，最快将在今年年(nián)内完成(chéng)面(miàn)向首批订户(hù)的交付。首批(pī)订(dìng)单(dān)约300个，70％的预订车主来自国(guó)内，最(zuì)早的订单(dān)来自(zì)2017年的CES展期(qī)间(jiān)，预订车主们缴纳了5万~100万元不等的定(dìng)金(jīn)。

　　一位FF内部人(rén)士透(tòu安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统)露(lù)，FF通安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统(tōng)过(guò)股(gǔ)权融资方式，即将完成量产交付前最(zuì)后(hòu)一次融(róng)资，融(róng)资金额(é)暂时不明。

　　据(jù)FF财(cái)报，截(jié)至2022年12月(yuè)31日，公司流动资(zī)产为1696.8万(wàn)美元(yuán)。2023年(nián)5月的这轮融资完成后，预(yù)计(jì)资金可(kě)以完全保(bǎo)障首(shǒu)批(pī)量产交(jiāo)付的(de)完成。

　　据内部人士透露，今年1月，一辆准量产的(de)FF 91就运抵了FF中国总(zǒng)部湖北(běi)黄冈，“这一次不容(róng)有(yǒu)失”。

　　5月(yuè)9日，一张疑似FF 91进行(xíng)碰撞测试的图片在(zài)社交媒体(tǐ)传播，这有可能意味着FF碰撞结果(guǒ)即将完成，预示(shì)FF的终极发布会(huì)和第一批量产交付即将到来。

　　目(mù)前，FF在全球有约600名(míng)员工，中国有150多名(míng)，分布在北(běi)京、上海和成都(dōu)。

　　FF 91量产交付在即让贾跃(yuè)亭(tíng)心情不错(cuò)。5月7日，他在(zài)微(wēi)博上(shàng)祝乐视超级(jí)电视生(shēng)日快乐。这是他赴美6年来首次提(tí)及(jí)乐视系产(chǎn)品(pǐn)。

　　贾跃亭目前背负29.6亿美(měi)元（约209.41亿元人民币(bì)）债(zhài)务。2020年5月(yuè)21日，贾跃亭破(pò)产(chǎn)重(zhòng)组方(fāng)案(àn)获得美国加州中区破(pò)产重(zhòng)组法院通(tōng)过(guò)，他拿出持有的(de)约一半(bàn)FF股权(quán)，成(chéng)立(lì)了(le)一个信托基金(jīn)来偿(cháng)还(hái)债(zhài)务。

　　一位参与了(le)贾(jiǎ)跃亭破产重组的(de)消息人(rén)士透露，根据协议，当FF市值达到200亿美元后，便可覆盖40％左右的(de)债务，届(jiè)时(shí)债(zhài)权(quán)人将在国内撤诉，从而将贾跃亭从失信被执行(xíng)人名单上除名。天眼查显示，目前贾跃(yuè)亭身(shēn)背43条(tiáo)限制消费令，起诉者多为当年的乐视系投资人(rén)。

　　截至5月9日盘(pán)前，FF美股市值只有2亿美元，贾跃亭的回国之路注定不会(huì)平坦。

　　今年FF 91的量产交付只是(shì)第一步，FF的计划是中国(guó)总(zǒng)部落地后(hòu)，未来将向国内消费者推出(chū)国(guó)产(chǎn)化的FF 81、FF 71等(děng)中低端(duān)车型(xíng)，赢回市场和投资人的信心。

　　资金问(wèn)题(tí)和内耗(hào)让FF 91的量产计划跳票多次。2022年(nián)11月，前CEO毕(bì)福康离任，陈(chén)雪峰接任(rèn)FF全球CEO，他曾在长(zhǎng)安福特马自达(dá)、奇瑞捷豹路虎工作。不(bù)过，外界通常认为(wèi)，“首席产品官”和FF创始人贾跃亭(tíng)才是(shì)公司的掌控(kòng)人。

　　“陈雪峰(fēng)和老(lǎo)贾之(zhī)间(jiān)的配合更顺(shùn)畅，他的到来让生产加速。”一(yī)位内部(bù)员工表示(shì)。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶段交付计划：第(dì)一阶段“行业专家未来主(zhǔ)义者产品官(guān)（FPO）共(gòng)创交付(fù)”，第(dì)二阶段“FPO共创交付”，第(dì)三(sān)阶段“全(quán)面共创(chuàng)交付”。按照FF的时(shí)间(jiān)表，面向(xiàng)首(shǒu)批(pī)订(dìng)户的全面交付在第三阶段(duàn)。

　　“因为多(duō)种原(yuán)因确(què)实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付(fù)的。”一(yī)位FF员工表示，“公司(sī)成立到(dào)现(xiàn)在有(yǒu)9年了，无论如何车终于要(yào)出来了，大家都很期待。”

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