柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不(bù)化？柴油结腊加热(rè)后(hòu)结腊不化是(shì)因为加热温度没有到达能让其溶解的温(wēn)度，再(zài)加热(rè)即可的(de)。关(guān)于柴油结腊(là)加热(rè)后为什么结腊不化以(yǐ)及柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)为什么结(jié)腊不化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴油(yóu)结蜡后(hòu)能消融(róng)么，柴油车结腊(là)怎样办等问题(tí)，农商网将为(wèi)你(nǐ)收(shōu)拾以下的日子(zi)常识：

柴油(yóu)能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能(néng)够直接点(diǎn)着的。

　　柴油(yóu)不能直(zhí)接(jiē)点着,一般的火柴和打火(huǒ)机点直接菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗(jiē)点不会着,因为柴油的沸点高,需求加压(yā)才干点着。

　　因为(wèi)柴油的燃点比汽油的(de)燃点低,在内燃(rán)机(jī)中(zhōng),柴油(yóu)可采用紧缩发生的热量(liàng)即可(kě)到达燃点,而汽油机在一般紧缩比下难(nán)到达(dá)其燃点,只能采纳(nà)电火(huǒ)花(火花塞(sāi))去点着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什(shén)么结腊(菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗là)不(bù)化

　　柴(chái)油结腊加(jiā)热(rè)后结腊不(bù)化是因为加热温度没有到(dào)达能让(ràng)其溶(róng)解的温度，再加热(rè)即可。

　　选用柴油(yóu)的标(biāo)号(hào)假如不(bù)适合运(yùn)用温度区间，发动(dòng)机(jī)中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油的标号越低，结(jié)蜡(là)的可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石(shí)油产品，杂乱烃类混(hùn)合(hé)物，为柴油机燃(rán)料，首要由原油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等进程出(chū)产(chǎn)的柴油馏分分配而(ér)成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两(liǎng)大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于(yú)大型车辆、铁(tiě)路(lù)机车、船舰。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的(de)柴(chái)油发动(dòng)机。

　　与汽(qì)油机比(bǐ)较，柴油机热效率(lǜ)高(gāo)，燃油耗费(fèi)率低。

柴(chái)油为什么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的蜡（即正构烷(wán)烃(tīng)），当温(wēn)度(dù)下降时，这(zhè)些(xiē)蜡会逐步分(fēn)出，并构成(chéng)蜡晶，使柴油凝结(jié)，即(jí)结(jié)腊。

　　柴油在温度到达(dá)浊点的时分，会呈现(xiàn)污浊现象，柴(chái)油中所含有的高熔点是白腊烃以片状或针(zhēn)状结晶(jīng)分出，这(zhè)些晶体渐渐的增大并经过其菱(líng)角相互(hù)连接，构(gòu)成三(sān)角网状(zhuàng)结构，把低熔点的油品吸附并包裹(guǒ)其间，让油(yóu)品(pǐn)失掉活动性。

　　一般柴油中的正构烷烃(tīng)含(hán)量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分(fēn)出的时分，就可(kě)使柴油(yóu)凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据(jù)温度(dù)加对应标号柴油(yóu)，目前国内(nèi)运用的轻(qīng)柴(chái)油按凝结(jié)点(diǎn)分为(wèi)6个标号，选(xuǎn)用不同标号的(de)柴油应首要依据运(yùn)用时(shí)的气温决议。

　　选用柴油的(de)标号假如不适合运用温(wēn)度区间(jiān)，发动机中的燃油(yóu)体(tǐ)系就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发(fā)动机的(de)正常作业。

　　柴油(yóu)的标号(hào)越(yuè)低，结蜡的可能性就越(yuè)小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运用(yòng)剂量不确(què)定，冬天(tiān)更简单结蜡，主张选用规(guī)范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专用(yòng)防凝剂(jì)能有用下降柴油冷滤点和(hé)凝点(diǎn)，进步(bù)柴油的(de)低温活动功能。

　　参考(kǎo)材料(liào)来历：百度(dù)百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百度百科-柴(chái)油

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