金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分(fēn)析(xī)》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实(shí军恋见面了一直做吗知乎，去部队探亲一晚上很多次)施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日(rì)，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由于(yú)乘联会与(yǔ)社会(huì)各界共同呼吁的国六老款车型的(de)延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对(duì)谨慎。受去年同期销量(liàng)表(biǎo)现受供(gōng)应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量(liàng)同比变(biàn)化(huà)或继续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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