6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市(shì)正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了(le)月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆(l喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗，康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹iàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升(shēng)供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外(wài)，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力(lì)度，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金(jīn)融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望(wàng)为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上(shàng)纯(chún)电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X喝康宝莱奶昔减下来会反弹吗，康宝莱奶昔减肥成功后会不会反弹将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来(lái)爆发(fā)。

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