中共中央政(zhèng)治局上月末召开会(huì太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗)议，提出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设(shè)施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度(dù)超前(qián)建(jiàn)设充电基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台(tái)。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领(lǐng)先(xiān)者(zhě)通(tōng)合(hé)科技(jì)4月(yuè)25日(rì)迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零(líng)部(bù)件价(jià)值(zhí)量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充(chōng)电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看(kàn)，目(mù)前充电模(mó)块单W价(jià)格(gé)已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值(zhí)量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的(de)部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电(diàn)效(xiào)率和充电(diàn)安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链的(de)上游(yóu)，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心的(de)零部件生产制(zhì)造，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于(yú)直流(liú)充电设(shè)备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充(chōng)电设备生产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服(fú)务商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽(qì)车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生(shēng)产技术(shù)要(yào)求较高且具(jù)备通信要(yào)求(qiú)，目前主要以具(jù)备一(yī)定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源或(huò)通(tōng)讯电源企(qǐ)业(yè)）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋(qū)势，充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模(mó)块市占率前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模(mó)块领域有所布局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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