比(bǐ)亚迪收购易安财险(xiǎn)100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日，银保监会官(guān)网挂出关(guān)于易安财险变更股东的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽(qì)车工业有限公司受让易(yì)安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安(ān)财险是(shì)原保监会批准成(chéng)立的国内四家专业(yè)互联网(wǎng)保险公司之一，在2020年(nián)7月因偿付能力不达标等原因(yīn)被银保监会接管。2022年7月接管(guǎn)期结束后，银保监会原(yuán)则同意易(yì)安(ān)财险(xiǎn)进入破产程(chéng)序，比亚迪以(yǐ)战略投资(zī)者(zhě)的身份参与并最终获得100％股(gǔ)权(quán)。

　　不过，此前对于(yú)特斯拉进军保险业务，巴(bā)菲(fēi)特曾点评称，“汽(qì)车公司开展保险业务的难度不(bù)亚于(yú)保险公司跨界去(qù)做汽车”。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股(gǔ)权(quán)后，后续的资质(zhì)申(shēn)请(qǐng)及(jí)展业重(zhòng)点值得业(yè)内持续关注。

　　来(lái)看(kàn)详情——

　　比亚(yà)迪(dí)全盘接手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先来看银(yín)保监会此次作出的批复内容：

　　银保监会表示，同意比亚迪汽车工业有限公司受让易(yì)安(ān)财产保险股份有限公(gōng)司10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳(zhèn)市银之杰科技股份有(yǒu)限公司、深(shēn)圳光汇石油集团股份(fèn)有限公司、西藏晟新创资(zī)产管(guǎn)理有限(xiàn)公司、北(běi)京富邦恒(héng)业科技发展有(yǒu)限公司、北京(jīng)恒屹鑫源科技有限公司(sī)、山(shān)东达能工贸(mào)有限公司(sī)、深圳锦久辰商贸有限(xiàn)公司(sī)不再持有(yǒu)易(yì)安财险股份。银(yín)保监会要求，易安财(cái)险按照(zhào)有关(guān)规(guī)定办理(lǐ)变(biàn)更手续。

　　公开信息显示，易安财险成立于2016年(nián)6月(yuè)，注册资本10亿元，是原保监(jiān)会(huì)批准成立的国内四家专业互联网(wǎng)保险公司之一(yī)。易安财险(xiǎn)由(yóu)银(yín)之杰、光汇石(shí)油等(děng)7家公司共(gòng)同(tóng)发起筹建(jiàn)，彼(bǐ)时银之杰(jié)曾公告称，议案保险(xiǎn)是其布(bù)局互联网(wǎng)金融生态(tài)圈(quān)的(de)重(zhòng)要一环(huán)，将充分利用现有产业布局资源进行(xíng)支(zhī)持。

　　股权结构方面，银之杰(jié)和光汇石油分别持有易(yì)安财险15％股权，其余70％由“明天(tiān)系”相关企业持(chí)有。

　　在成立之初(chū)，易安(ān)财险业绩颇佳(jiā)，成立首年即实现盈利(lì)。但好景不长，易(yì)安财险自2018年起经营(yíng)状况开始恶化，亏损逐年(nián)增加蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗(jiā)。截至2022年一季末，易安财险资(zī)产总计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵(dǐ)债的(de)局面(miàn)。

　　2020年7月，银保(bǎo)监会(huì)发布(bù)公(gōng)告称，依法对(duì)6家金融机构实施接管，易安(ān)财险正(zhèng)在其中(zhōng)。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保监会(huì)发布《关于易安(ān)财产保险股(gǔ)份有(yǒu)限公司破产重整的批(pī)复》称，原则(zé)同意易(yì)安(ān)财险进入破产重整(zhěng)程序。

　　同(tóng)期，易安(ān)财险(xiǎn)管理人对外发布(bù)重(zhòng)整战略投资者招募公告(gào)。在易(yì)安财(cái)险此次招募中(zhōng)，共有包括(kuò)比亚(yà)迪在内的3家机构报名参(cān)与。最终，仅有比亚迪(dí)提交了重整投(tóu)资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获得比亚迪(dí)拟收购款(kuǎn)36亿元，其重整工作进入(rù)尾声。此次银(yín)保监(jiān)会的批复，意味着比亚迪正式获(huò)得易安财险(xiǎn)100％股权(quán)。

　　根据2018年修订的(de)《保险公司股权管(guǎn)理(lǐ)办法》，单(dān)一股东持股比例不得超(chāo)过保险公(gōng)司注册资本(běn)的(de)三分之一。不过，经(jīng)监管批准参与保(bǎo)险公(gōng)司风险处置的公司和(hé)机(jī)构不受该条款限制。比亚迪此次参与重整投资获得易安(ān)财险(xiǎn)100％股权，系(xì)业内少(shǎo)见的全资控股保(bǎo)险(xiǎn)牌照，将为后续业务开展打开更多空间(jiān)。

　　新能源车(chē)企(qǐ)纷纷入(rù)局

　　比亚迪进军保险(xiǎn)业的计划并(bìng)非朝夕，此(cǐ)前已有相关(guān)筹备。例(lì)如，2022年3月，比(bǐ)亚迪保(bǎo)险经纪有限公司(sī)获深圳市市场监(jiān)督管理局(jú)批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作为互(hù)联网(wǎng)保险公(gōng)司，易(yì)安财险的业务范围(wéi)并不包含车险(xiǎn)业务。此前比(bǐ)亚迪(dí)传(chuán)出收购(gòu)易安财险消息(xī)时，市场上即有声音称，比亚迪将在(zài)“接盘”后(hòu)申请车险经营(yíng)资质，围(wéi)绕(rào)新能源汽车开展保险业务。不过，该说(shuō)法(fǎ)并未获得比(bǐ)亚迪方面(miàn)的证(zhèng)实，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉进军保险业务时，巴菲特曾点评称，汽车公司开(kāi)展保险业(yè)务的难度不亚于保(bǎo)险公司(sī)跨界去(qù)做汽车。在比亚迪(dí)拿下易安财险(xiǎn)100％股权(quán)后(hòu)，后续的资质申(shēn)请及(jí)展(zhǎn)业重点值得业内持(chí)续(xù)关注。

　　此前有媒体援引知情人(rén)士(shì)消息称，对于比亚迪接手易安财险(xiǎn)后究(jiū)竟如何(hé)经营，比亚(yà)迪方面还(hái)在规划，还未有很清晰的发展(zhǎn)战略(lüè)路(lù)径。后续比亚迪还需要在(zài)易安财险董(dǒng)事(shì)长、总裁(cái)人选方面(miàn)下功夫，担任这些职务需要思维较为活跃的人。

　　车(chē)企参与车险(xiǎn)业务，在业(yè)内已是常规(guī)操作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利等(děng)大(dà)型汽(qì)车厂商(shāng)都已成立或入股了(le)财产险(xiǎn)公司及保险中(zhōng)介机构。另外，特斯拉也在上海注(zhù)册成(chéng)立了特斯(sī)拉保险经纪(jì)有限公司(sī)，宝马则于去(qù)年在北京(jīng)注(zhù)册宝(bǎo)马（中国）保险经纪公司。蔚(wèi)来(lái)、小鹏、理(lǐ)想等新能源车企也陆续收(shōu)购了保险经纪(jì)公司。

　　据银保监会披露数据显示，2022年财险公(gōng)司累计实(shí)现保费收入1.49万亿元，同比(bǐ)增长(zhǎng)8.7％。其中(zhōng)，车险保费收入达(dá)8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)保有量的突飞猛进贡献(xiàn)颇多。

　　根据公安部(bù)1月11日发布统(tǒng)计显示，截至2022年底(dǐ)，全国新能(néng)源汽(qì)车(chē)保有量达1310万辆，占汽(qì)车总量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年底(dǐ)，新能(néng)源(yuán)汽车保有量将突破2000万辆，预计占(zhàn)汽车(chē)保有(yǒu)总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切(qiè)分新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在《新能源汽车商业保险专属条(tiáo)款（试行(xíng)）》落(luò)地后，新能源车险更是成为多家财(cái)险(xiǎn)公司的发力重(zhòng)点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较于传统燃油车(chē)，新能源汽车(chē)由于车辆(liàng)自(zì)身特性、驾驶群(qún)体、维保费用等(děng)方面因素的影响，具有(yǒu)更高(gāo)的出险频率和(hé)更高的案(àn)均(jūn)赔付金额，进而导(dǎo)致更(gèng)高的车均保费水平(píng)。新能源车整体单均保费(fèi)相(xiāng)较于(yú)传(chuán)统燃油(yóu)车平(píng)均(jūn)高出21％，尤其是购(gòu)置价在10万(wàn)元至30万元之间的家用新能源车。

　　据(jù)安信证券测(cè)算，我(wǒ)国新能源车险保费规模将(jiāng)从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险市场(chǎng)的重要组(zǔ)成部分。

　　保险经(jīng)纪牌照只是构建汽车(chē)生态(tài)圈的开始(shǐ)。车企发力车险(xiǎn)业(yè)务，在投保、出险(xiǎn)、续保(bǎo)、维修、理赔等多个(gè)场(chǎng)景(jǐng)下(xià)与(yǔ)用户(hù)建立连接，进而重塑车企与(yǔ)用(yòng)户(hù)的(de)关系。对于汽车厂商而言，车辆交付仅是(shì)车企创造价值的(de)起点(diǎn)，将以车险为服务(wù)抓手，并开(kāi)拓(tuò)更多车后(hòu)生态、车主权益(yì)等(děng)服(fú)务体(tǐ)蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗系。

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