国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它(tā)是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上是(shì)印度数字）传入之(zhī)前使用的一(yī)种数码，现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是(shì)国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每(měi)公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五排放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三(sān)种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并(bìng)且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实施(shī)国V标准，北京一旦全面实(shí)施(shī)国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放(fàng)标准被(bèi)提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京市(shì)环(huán)保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北京(jīng)市机动(dòng)车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级(jí)为(wèi)相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预计(jì)会(huì)在2012年(nián)之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和(hé)中型(xíng)柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中包括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机(jī)动车污染物(wù)排(pái)放标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行(xíng)，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以(yǐ)实(shí)现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩(shì)EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车(chē)排放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车(chē)污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)

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