美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复(f兴致缺缺的意思是什么意思，兴致缺缺是一个成语吗ù)利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载(zài)荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们的(de)太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的(de)太空任务(wù)一(yī)直受(shòu)到(dào)发射(shè)工(gōng)具性能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng)，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和相(xiāng)关物资运送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出(chū)现问(wèn)题(tí)因(yīn)而延(yán)期发射。因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连(lián)试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在(zài)测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了(le)，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是司(sī)空见(jiàn)惯的(de)正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了(le)人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大(dà)差(chà)距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年，全球(qiú)太(tài)空(kōng)旅行(xíng)市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计(jì)划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的(de)卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总(兴致缺缺的意思是什么意思，兴致缺缺是一个成语吗zǒng)量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的(de)商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基(jī)础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也相当(dāng)低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后数(shù)轮(lún)融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之(zhī)作(zuò)《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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