金融界5月消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车(chē)企(qǐ)销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表(biǎo)现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众坚定(dìng)的(de)电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车(chē)1,55九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示0辆(liàng)、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚(yà)崛起。除(chú)了传统出(chū)口车(chē)企的靓(jìng)丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业(yè)保(bǎo)持(chí)在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅(九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量的关(guān)注(zhù)，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严(yán)国(guó)六B标准的实(shí)施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量(liàng)国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完(wán)成清库(kù)有较(jiào)大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存(cún)未(wèi)消化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在(zài)建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽车(chē)。第(dì)二阶段(duàn)从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面(miàn)实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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