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兔子一年生几窝,兔子一年生几窝,一窝几只 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车联(lián)系到小鹏(péng)汽车(chē)相(xiāng)关负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实,这是(shì)去年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何(hé)小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过,新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车(chē)时代(dài),智能(néng)汽(qì)车才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未(wèi)来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分(fēn)的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车(chē)型适配(pèi)成本降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上(shàng)表示:今后一段时间,小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持性(xìng)能的同时,成本大幅降低。

  他(tā)还透露,小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将(jiāng)实(shí)现自动驾驶超50%的成本下(xià)降(jiàng),整车硬件(含动力(lì)系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售,让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

  降(jiàng)本的(de)同时(shí),小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大(dà)研发方面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入,每年的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先推出(chū)全自动驾(jià)驶(shǐ),在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的(de)是,在2023技术架(jià)构发布(bù)会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示(shì):小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏(péng)汽车出过(guò)多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧(cè兔子一年生几窝,兔子一年生几窝,一窝几只)翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接亲(qīn)车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官(guān)方

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称:事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方环境(jìng)的(de)观察并及时接(jiē)管车兔子一年生几窝,兔子一年生几窝,一窝几只辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在(zài)高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没(méi)识别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚(máo),发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示:事故(gù)发(fā)生时(shí),时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng):经核实(shí),8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人(rén)员发生碰(pèng)撞,发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理,门(mén)店第一时间已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查,持续(xù)跟进后续结果,并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映(yìng)称(chēng):进(jìn)地下车库时(shí)“刹车(chē)失(shī)灵(líng)”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示:车主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作出(chū)置(zhì)评。

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