国产大飞机来(lái)了(le)！

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也(yě)将在上海-成都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已(yǐ)开(kāi)放售(shòu)票。

　　由于(yú)本次商业(yè)首航(háng)采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分(fēn)旅(lǚ)客无法现场经历(lì)中国(guó)航空(kōng)史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将(jiāng)于当(dāng)天10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟(tàng)深具历史意(yì)义的商业(yè)首(shǒu)航并未完全向(xiàng)公众开售。早(zǎo)在去年12月，东航(háng)接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取(qǔ)“幸运会(huì)员”。今年5月26日(rì)，不少参与活动的旅客表示接到(dào)东航客(kè)服的(de)入选电话，并(bìng)顺利购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东航(háng)全(quán)面开售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相对(duì)应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都机(jī)票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证(zhèng)报报道(dào)，截(jié)至5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航(háng)线上(shàng)各平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经(jīng)从社交(ji诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别āo)平台上看到，5月26日(rì)晚9点半(bàn)左(zuǒ)右(yòu)，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都的C919机(jī)票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从(cóng)事飞机估值(zhí)工作，也一直关注着国产大飞机的(de)进展。不过，他既错过(guò)了首航会员报名，也错过了(le)抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东(dōng)航(háng)App上刷(shuā)新，希望(wàng)能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王(wáng)先生终于顺利购(gòu)得(dé)5月29日当(dāng)天(tiān)往返上海-成都的(de)两张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花(huā)了3000余(yú)元(yuán诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别)，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告诉时代(dài)财经，因工作调(diào)动，他目前在公司已不负责航空板块业务，不过(guò)他表(biǎo)示，退出(chū)前(qián)的最(zuì)后一(yī)项(xiàng)工作是推动所在机构与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到机(jī)票）是(shì)“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发(fā)现，目(mù)前该(gāi)航(háng)线（5月(yuè)29日上海-成(chéng)都(dōu)）尚(shàng)有5张经(jīng)济舱余(yú)票，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的这两(liǎng)天(tiān)，旅(lǚ)客(kè)亦可在其(qí)后一(yī)个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场(chǎng)与成(chéng)都双流(liú)机场之间往返，出发时间也(yě)较(jiào)为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分(fēn)出发。票价(jià)方面，除节假日外(wài)，经济(jì)舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱(ài诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别)好者，经常在社交平台上(shàng)转发(fā)极光、航空、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程(chéng)经(jīng)济(jì)舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务(wù)舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉(sù)时(shí)代财经。恰逢周末(mò)，她认(rèn)为(wèi)票价尚算合理，此前(qián)她(tā)就曾期(qī)待7月能买到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票，作为自己的生(shēng)日礼(lǐ)物。

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