近日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí)，这是去年(nián)十一期(qī)间的事情(qíng)，而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术(shù)架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来(lái)新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜四季度财(cái)报(bào)电话会(huì)上(shàng)表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加大研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展(zhǎn)大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强度(dù)的研发投入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市(shì)能(néng)够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访时(shí)表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日(rì)下午，宁波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关(guān)部(bù)门进行事故(gù)调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下(xià)车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人(rén)员表示：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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