6月初，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上说明，国内新(xīn)能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来(lái)主(zhǔ)要任务是提升(shēng)供应(yīng)链(liàn)的(de)供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为年初的(de)供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么(zhè)一目(mù)标对新势力(lì)来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的(de)交(jiāo)付低(dī)迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前(qián)还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠(huì)力(lì)度，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送(剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高(gāo)可获(huò)得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在(zài)市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离上市销售(shòu)已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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