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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂(zá)牌车。春风是中国的摩(mó)托车品牌(pái),春风摩托(tuō)车(chē)隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥动(dòng)力制造有限公(gōng)司(sī),是(shì)一(yī)家以摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的科技(jì)实(shí)业型民营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声(shēng)音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货(huò)运输等(děng)，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车(chē)、巡航车(chē)、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器(qì)中，世界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车(chē)相关的摩托车运动则是一种军(jūn)事(shì)体(tǐ)育项目，是以摩托车为器具(jù)的一种竞重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗技运动，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每种车(chē)型按发动机汽缸工(gōng)作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看(kàn)自己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的(de)老平(píng)台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么多(duō)了，这方面测评(píng)看SR的视频就行了，没(méi)啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结(jié)构有一定的(de)优化，这个(gè)值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组(zǔ)件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点我们(men)晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光(guāng)镜是(shì)个圆的(de)，这个是我不太喜欢，另(lìng)外(wài)就(jiù)是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这(zhè)里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安(ān)装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上会(huì)挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的(de)通用设计，这个没(méi)什么新(xīn)特点的(de)，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材(cái)质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然(rán)用的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第(dì)二层，开关每(měi)次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不(bù)能(néng)自(zì)己(jǐ)换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不(bù)线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是(shì)面向国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高速(sù)度，提高(gāo)低(dī)速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路(lù)，本地(dì)人都(dōu)有(yǒu)数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托(tuō)车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等我(wǒ)车到了(le)，给(gěi)观众(zhòng)姥爷(yé)出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看(kàn)个(gè)人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是(shì)国内骑(qí)行环境针对(duì)性的降(jiàng)低了最(zuì)高速(sù)度，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人(rén)都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑(còu)活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春风出的(de)一款楚留香系(xì)列特色(sè)的小排车，车(chē)身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种(zhǒng)打工(gōng)人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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