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少先队的队旗是什么,少先队的队旗是什么组成的

少先队的队旗是什么,少先队的队旗是什么组成的 99元的机票,春秋怎么赚钱?

少先队的队旗是什么,少先队的队旗是什么组成的>  东航(háng)373.86亿(yì),国航386.19亿(yì),南(nán)航326.83亿(yì),这可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年,这三大(dà)国有少先队的队旗是什么,少先队的队旗是什么组成的航司共亏损超(chāo)千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家低价航空,但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民航(háng)业整体亏(kuī)损842个(gè)亿(yì)的(de)时候,不(bù)但(dàn)不亏钱(qián),还不声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元,成为当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是(shì)一家低(dī)价(jià)航空(kōng),怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它(tā)连(lián)杯水都不(bù)提供(gōng)?还(hái)是凭(píng)它位置窄,腿都(dōu)不好放(fàng)?虽说是天怒人怨的,但春秋航(háng)空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第(dì)一招:低价引流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时(shí)把机票压到(dào)199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜,甚(shèn)至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低价,春秋航空的(de)直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7%,直接把(bǎ)营(yíng)销费用给节省了。你看它的(de)售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但(dàn)是,机票价(jià)格打(dǎ)这么低,怎么保证自己的(de)利润呢(ne)?春秋可太会了(le),我搞附(fù)加消费啊!

  如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的价(jià)格超过机票的价格,那是太正常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额(é)度(dù),没超(chāo)过(guò)10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ),人家节(jié)省燃(rán)油费,你带(dài)行李,人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要(yào)是想吃(chī)个(gè)饭(fàn),不好意思(sī),得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了(le)想要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还(hái)有可(kě)能看到(dào)空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一(yī)上飞机(jī),哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的(de)终极致富(fù)密码,主打的(de)就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来的(de)都(dōu)是小钱,春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招(zhāo):短途(tú)直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百亿,春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱(qián)了。

  为(wèi)了实现薄(báo)利多(duō)销,春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航,这(zhè)样(yàng)就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时(shí),我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去(qù)的三年(nián)里,春秋航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保(bǎo)证成本的(de)基础上,我能多卖(mài)一(yī)张是(shì)一张(zhāng),要是民航允许(xǔ)的(de)话(huà),我连(lián)站票(piào)都卖。

  而(ér)且,你会(huì)发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市,为什么(me)?因(yīn)为非核心城市(shì)可以(yǐ)获得较(jiào)高(gāo)的(de)财政补贴,这(少先队的队旗是什么,少先队的队旗是什么组成的zhè)个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中就少不了(le)补贴的(de)帮(bāng)助(zhù),如(rú)果(guǒ)减去这一块的话,春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是省(shěng)的(de),春秋也的(de)确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复,也(yě)有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起,比如(rú)吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继续走之前的老路,搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择,那还能走远吗(ma)?

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