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邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价初(chū)现企(qǐ)稳(wěn)态势的微妙时点,头部锂电(diàn)厂(chǎng)商如何看待?行(xíng)业去库存(cún)进展又(yòu)如何?

  披露年报和一季报后(hòu),市值近500亿元(yuán)的锂电(diàn)巨头国轩高(gāo)科4月28日举办媒体开放日上作出一系列判断(duàn)。在交流中,公司(sī)管理层对中国(guó)基(jī)金(jīn)报记者(zhě)表示,近(jìn)期“跌跌不休”的碳酸锂价格,或将在15-20万元/吨之(zhī)间(jiān)形(xíng)成震荡。

  同时(shí),该公司一季报显示,库存“水位”已(yǐ)经显(xiǎn)著降低,压(yā)力(lì)已并不明显(xiǎn)。这(zhè)也(yě)在一定(dìng)程度上(shàng)反映了电池(chí)厂商们近期去库存动作的“一(yī)致性(xìng)”。

  而且需(xū)要(yào)注(zhù)意(yì)的(de)是,在国轩高科邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗方面看来,储能行业(yè)今年(nián)上升空间预(yù)计将高于动力电池(chí)。换言之(zhī),从增速方面看,储(chǔ)能有望接(jiē)棒动力电(diàn)池,带动电池厂商出货持(chí)续增长。

  锂(lǐ)价料维(wéi)持在15-20万之间

  作为锂电(diàn)池(chí)核心原材料,碳酸(suān)锂价格(gé)大起大落在(zài)市(shì)场上(shàng)引起(qǐ)巨(jù)大争议。“就为了买100吨碳酸锂(lǐ),我们曾经开车16个小时(shí)经过1600公里路(lù)程,” 国轩高(gāo)科高级(jí)副(fù)总裁、中(zhōng)国业务(wù)板(bǎn)块(kuài)总裁王启岁笑称(chēng)。这(zhè)也(yě)在一定程度上(shàng)反映了锂价迅速上涨给下(xià)游带来的阵痛。

  不过,今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)锂(lǐ)价又迅速击(jī)穿20万(wàn)元关口,在(zài)近期才有明显(xiǎn)企稳趋势。毕(bì)竟,在4月12日(rì)之(zhī)前(qián),电池(chí)级碳酸锂(lǐ)价格已经连跌(diē)52天。而且在此前(qián)30天(tiān)内(nèi),价格共计跌去19.25万元(yuán)/吨。

  而(ér)据(jù)上海(hǎi)钢联数据最新显(xiǎn)示,在4月(yuè)27日(rì)-28日两(liǎng)天内(nèi),电池级(jí)碳(tàn)酸锂价格已(yǐ)经连续两(liǎng)日(rì)上(shàng)涨,两日内分(fēn)别上涨(zhǎng)4000元/吨和5000元/吨,从18万元(yuán)/吨涨至18.9万元/吨,反弹趋势明(míng)显。

  锂价(jià)在(zài)什么区间较为合理,国轩高(gāo)科方面(miàn)也给出自己研判。王启(qǐ)岁在会上(shàng)表示(shì),碳酸锂在15-20万/吨的区间可(kě)能形(xíng)成振(zhèn)荡期。“我们通过一季(jì)度观察来看,新(xīn)能源行业处于稳定(dìng)增长阶段,储能行业在一季度是处于投(tóu)标(biāo)、招(zhāo)标(biāo)的(de)阶(jiē)段,第三(sān)季度将迎来大规模(mó)交付,而(ér)储能大(dà)规模交付会带来产能(néng)复苏,碳酸锂价(jià)格预计会维持在(zài)这个区间(jiān)之内。”

  实际上,碳酸锂价格下降,对于电池厂(chǎng)商的毛利(lì)率(lǜ)提升已经有(yǒu)了立竿见影效果。

  从毛利率方面来(lái)看(kàn),国轩高科在一季度(dù)达到了18.94%,较(jiào)去年全年(nián)的17.79%超出1.15个百分点。实际(jì)上,同样的情况也发生在(zài)宁德(dé)时代(dài)与亿纬锂(lǐ)能身上,其中宁德时代(dài)一季度毛利率为21.27%,较去年全(quán)年水平提升1.02个百分点。而(ér)亿(yì)纬(wěi)锂能则不如前两者明显,但也提升了0.4%个(gè)百分点(diǎn)。

  王启岁也(yě)认为,在碳酸锂(lǐ)回归理性价(jià)格之(zhī)后,新能源汽车市场会趋(qū)于较为合理增长(zhǎng)。“去年是600万辆,经过(guò)一季度之后(hòu),我们(men)依然判断今年新能源汽(qì)车(chē)应该在900-950万辆(liàng)区(qū)间(jiān),”他预计。

  据悉,国轩高科(kē)也正在加速产能扩(kuò)张。其(qí)南京基地智能制造(zào)20GWh动力(lì)电池项目、宜春基地10GWh动力电池项目、庐江基地年产(chǎn)20万吨高端正极材料项目、桐城(chéng)基地年(nián)产(chǎn)40GWh动力电池项目一期、柳州基地年产10邕包含南宁六县吗 邕包含武鸣区吗GWh电(diàn)池项目(mù)等多个项目相继投产。据规划,国轩(xuān)高科2025年产(chǎn)能将突破300GWh。

  降库存效果明显

  国(guó)轩高科(kē)的(de)一季报显示,其截至报(bào)告期末(mò)其存货余额为65.98亿元,较(jiào)去年底的(de)75.84亿元下降13%。而其(qí)一季度(dù)末,存货占总(zǒng)资产比例(lì)为8.38%。在去年底,这一比(bǐ)例(lì)为10.44%。

  实际上,从行(xíng)业(yè)整(zhěng)体(tǐ)状况看,国轩高科存货水平保持了(le)较(jiào)低位置。国轩(xuān)高科高级副(fù)总裁蔡毅也表示,由于公司在(zài)江西宜春碳酸锂原材料有自产(chǎn)能(néng)力,因此其外(wài)购仅补充自产不足,“外购只是缺多少,补多(duō)少,”他表示。

  国轩高科存货水位下降(jiàng),也反映了行业整体状(zhuàng)况,不少(shǎo)电池厂商存(cún)货余额均在下(xià)降。其中(zhōng)宁德时代一季度(dù)报告显示,其库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另(lìng)外,亿纬锂(lǐ)能一(yī)季报(bào)也显(xiǎn)示,其存货金额从去年底(dǐ)的85.88亿(yì)元,降(jiàng)至78.6亿(yì)元,环比下滑8.48%。据记者(zhě)了解,已经(jīng)有库存(cún)较(jiào)低的电(diàn)池厂商提到(dào),库(kù)存(cún)已恢复至(zhì)健康水(shuǐ)平,后续将根据规划,逐步进行补货。

  东吴(wú)证券近期在一份研报中指(zhǐ)出,在电(diàn)池环(huán)节,厂商从22Q4开始去库存,生产材(cái)料均维持(chí)极低(dī)库存,电池本(běn)身库存不足1个月;另外在中游材料方面,正极(jí)和电解液库存周期大幅(fú)下降(jiàng)至7天(tiān)左(zuǒ)右,负极(jí)因石墨(mò)化需(xū)要一个月时间,库存周期较长(zhǎng),而隔膜约(yuē)为一个(gè)月正常(cháng)库存。

  该机构认为,目前库存多集中于上游(yóu)锂(lǐ)盐厂,中游材料库(kù)存极低,基(jī)本保持7天的(de)最低安(ān)全(quán)库存。若下游需求恢(huī)复,将(jiāng)带来(lái)强烈(liè)补(bǔ)库需求。

  值得注意的是,在去库存的(de)过程(chéng)中,国轩(xuān)高科也(yě)在(zài)积极尝试(shì)“出海(hǎi)”。该公(gōng)司在(zài)2022年加速全球化步伐,收购博世集团(tuán)的德国哥廷根工厂,于2022年(nián)6月开始改造并已顺利投(tóu)产,开(kāi)始欧(ōu)洲本地(dì)化(huà)运营。其(qí)年报显示,2022年该公司(sī)海外销售(shòu)收入达到29.8亿元,同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产品供(gōng)不应(yīng)求(qiú)

  此前(qián)市(shì)场(chǎng)普遍预计,储能有望(wàng)接棒动力电池,带动电池(chí)厂商出(chū)货增长。近(jìn)日(rì),宁德时代(dài)也作出判断认(rèn)为,储(chǔ)能方(fāng)面今年预计增(zēng)速将会比动力(lì)电池(chí)更高。

  王启(qǐ)岁在交流(liú)中也认同这一观(guān)点。他预计,储(chǔ)能行业今年上升空间(jiān)预计(jì)会高于(yú)动力电(diàn)池(chí),其中国(guó)外家(jiā)储市场需求预(yù)计会在(zài)下半年放量,而国内大(dà)储市(shì)场方面(miàn),今年一(yī)季度处于招标阶段(duàn),自(zì)二季度开始将(jiāng)进入交付(fù)阶段,目(mù)前相(xiāng)关(guān)产品供不应求(qiú)。

  从国轩高(gāo)科披露的年(nián)报数据显示,其储能业(yè)务在(zài)2022年实(shí)现(xiàn)了(le)35.08亿元的营收,同比增(zēng)长幅(fú)度达到186.49%,已经(jīng)高于(yú)其动力电池业(yè)务(wù)116.4%的增速(sù)。按照这一数(shù)据计算(suàn),储能业务已(yǐ)经占到其总营收的15.22%,而(ér)在2021年,这(zhè)一(yī)比例为(wèi)11.82%。

  王启岁直(zhí)言,储能行业的空间比动力电池上(shàng)升空间更大,“这是一个(gè)需(xū)求量大于(yú)供(gōng)应量(liàng)的领(lǐng)域,不存在需(xū)求(qiú)疲软(ruǎn)或者(zhě)是产能过剩(shèng)。”

  他指出,首先在家储环节,因为(wèi)涉及到用电需求,每年到(dào)了第(dì)二季度开始后才(cái)爆发。而(ér)在大(dà)储(chǔ)环节,国内(nèi)下游招标(biāo)、立项都在一季度,真(zhēn)正出货是在二季(jì)度以后(hòu),目前订单(dān)状况看来是供不应求。此外,海外的客户也正逐渐接受中(zhōng)国的标准化集装箱(xiāng)产品。

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