近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可(kě生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字)以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的(de)。所以谍(dié)照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文(wén)章。新款Duke的(de)车架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的路(lù)生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字测车中出现过。这并(bìng)不是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新(xīn)车(chē)的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变(biàn)得(dé)更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以看得(dé)更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右(yòu)脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎(yíng)来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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