近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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