景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个？景逸x3后氧传感(gǎn)器在排(pái)气管的位置，一般第一(yī)个装在三元催化器之前，第二个在(zài)三元(yuán)催化器(qì)之后的。关(guān)于景逸x3前(qián)氧传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个，景逸x5氧传(chuán)感器位(wèi)置(zhì)，远景x3氧(yǎng)传感中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁(gǎn)器位置图，景逸x3曲轴位置传(chuán)感器，景逸x3abs传(chuán)感(gǎn)器线路(lù)图等问题，农商(shāng)网将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生(shēng)活知(zhī)识：

景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机吗

　　是的(de)，景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的(de)，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则(zé)多(duō)出一个(gè)s，去(qù)除了mivec技术，代(dài)价是减少近11kw的(de)功率。

景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器(qì)在哪个

　　景逸(yì)x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气(qì)管(guǎn)的位置，一(yī)般第一个(gè)装在三(sān)元催化器之前(qián中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁)，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检测发(fā)动机(jī)燃烧情况的传(chuán)感(gǎn)器，一个(gè)是检测三元催(cuī)化(huà)器(qì)后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面带电(diàn)线就是氧传感器。

　　在使用(yòng)三(sān)元催化转换器以(yǐ)减少中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁(shǎo)排气污染的发(fā)动机上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由(yóu)于混合气的空燃(rán)比一(yī)旦偏(piān)离理论空燃(rán)比，三元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化能力将急剧下(xià)降，故在排气管中(zhōng)安装氧传感器，用(yòng)以(yǐ)检测排气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信号，再由ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增减，从(cóng)而将(jiāng)混(hùn)合气的空(kōng)燃比控(kòng)制在理(lǐ)论值(zhí)附近(jìn)。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机故障灯亮主要是以(yǐ)下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问(wèn)题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸工(gōng)作不良，需检查更(gèng)换火(huǒ)花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察。

　　希望我的回复(fù)能(néng)帮你解(jiě)惑，祝用车愉快，有(yǒu)时(shí)间常交流用车知识。

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