美国太(tài)空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成(chéng)功进入(rù)预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败(bài)，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火张歆艺袁弘为什么离的婚，张歆艺和袁弘离婚了吗箭”称号的是(shì)冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提升我们(men)的(de)太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射(shè)成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动(dòng)规模(mó)化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空(kōng)舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克(kè)也说过(guò)，其发射(shè)成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系(xì)统出现(xiàn)问(wèn)题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全(quán)算失(shī)败。发(fā)射结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并努力进(jìn)行(xíng)下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是(shì)从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试(shì)过程(chéng)中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业(yè)界(jiè)对项(xiàng)目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前期多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的(de)传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投资(zī)进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计(jì)划(huà)”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有(yǒu)较大(dà)差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美(měi)元不等(děng)；据(jù)预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种张歆艺袁弘为什么离的婚，张歆艺和袁弘离婚了吗将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特(tè)投资(zī)基金的(de)一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值最高(gāo)的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月(yuè)球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画(huà)面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想(xiǎng)象与(yǔ)探索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍贵。

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